Le Handling est un service en escale dont les prestations vont du personnel chargé de l'enregistrement des passagers au traitement des bagages. Le directeur général de l'ONDA, Dalil Guendouz, a tenu mardi une conférence de presse au salon d'aviation d'affaires à l'aéroport Mohammed V de Casablanca pour présenter Swissport et Globalia, les deux nouveaux adjudicataires des services Handling au Maroc. «Le vice-président de l'opérateur suisse, Gion-Pieder Pfister et Inmaculada Martinez Murillo, directrice des aéroports de l'opérateur espagnol Globalia se sont engagés à apporter au Maroc l'expérience avérée de leurs groupes et leurs savoir-faire dans le domaine des services de Handling et d'assistance aérienne au sol». C'est en ces mots là que M. Guendouz a fait la présentation de ces pionniers dans le domaine du Handling. Par définition, le Handling est une activité industrielle et commerciale exercée au sein des aéroports avec un impact direct sur la qualité des prestations offertes aux passagers et aux compagnies. Autrement dit, le Handling est un service en escale dont les prestations vont du personnel chargé de l'enregistrement des passagers au traitement des bagages. Autant de services qui seront pris en charge par les deux adjudicataires qui ont bénéficié conjointement de quatre licences réparties sur trois zones. Plus explicitement, il s'agit de la distribution de deux licences pour l'aéroport Mohammed V de Casablanca, une autre pour la zone Sud qui comprend les villes de Marrakech, Agadir, Essaouira, Laâyoune, Ouarzazate, Dakhla, Guelmim, Tan Tan et Zagora et une dernière qui couvrira la zone Nord laquelle concerne les villes de Tanger, Rabat, Fès, Oujda, Nador, Al-Hoceima, Tétouan, Errachidia et Bouarfa. Cette opération structurante d'attribution des licences devrait permettre, selon M.Guendouz, la création de 1.525 emplois. Si le groupe swisse, qui opère déjà dans 177 aéroports à travers le monde et compte 650 compagnies aériennes clientes a décidé d'étendre ses services et de s'installer au Maroc, c'est pour plusieurs raisons. «Le Maroc est un pays démocratique et stable, et les perspecives de croissance économique sont excellentes», argumente Pfister. Et d'ajouter : «Nous sommes animés par une forte volonté de contribuer au développement que connaît la chaîne de l'aviation civile au Maroc, tout en assurant une formation professionnelle répondant aux exigences et attentes des compagnies aériennes». Il n'en demeure pas moins pour Murillo, qui a également fait part de l'engagement ferme de son groupe à œuvrer pour le renforcement de sa présence au Maroc avec la volonté de travailler en symbiose pour l'amélioration qualitative de la chaîne d'aviation au Maroc. Par ailleurs, M. Guendouz a précisé que le début de l'activité de Swissport et Globalia est prévu pour le 1er juillet prochain.
