La filiale Pertamina NRE, émanation du conglomérat public indonésien Pertamina, a conclu un protocole d'accord avec l'entreprise française MGH Energy, spécialisée dans les technologies de décarbonation, en vue de concevoir conjointement des projets de production de carburants synthétiques renouvelables. L'accord, paraphé à l'occasion d'une rencontre économique franco-indonésienne tenue en présence du président Emmanuel Macron, prévoit des coopérations approfondies entre les deux entités, tant sur le plan technique que réglementaire, dans un champ d'application couvrant le secteur maritime et aérien. Le Maroc en ligne de mire des applications futures Outre l'Indonésie et la France, les partenaires envisagent de développer leurs efforts dans des pays identifiés comme à «fort potentiel», notamment le Maroc, où MGH Energy dispose déjà d'une implantation. L'entreprise y explore depuis plusieurs années les conditions propices à l'implantation de solutions de carburants synthétiques bas-carbone, dans un contexte de mutation énergétique globale. Les travaux conjoints porteront sur l'étude des infrastructures de production et de distribution, sur les régulations applicables, ainsi que sur les conditions de marché susceptibles de favoriser l'essor de ces carburants de nouvelle génération. «Il s'agit d'identifier avec précision les zones géographiques où les conditions techniques, climatiques et industrielles permettent une adoption à l'échelle,» a déclaré un cadre de MGH Energy sous couvert d'anonymat. Un repositionnement engagé vers des sources propres L'entreprise publique indonésienne, dont le siège se trouve au cœur de Jakarta, multiplie les alliances afin de faire évoluer son portefeuille vers des carburants respectueux des contraintes environnementales internationales, notamment celles définies dans le cadre du Net Zero Framework de l'Organisation maritime internationale (OMI). Ancien exportateur majeur, l'archipel est devenu importateur net d'hydrocarbures, un renversement structurel qui contraint Pertamina à adapter ses orientations industrielles. L'entreprise entend désormais se réorienter vers des carburants de synthèse à faible teneur carbone, dans une démarche articulée autour de coopérations bilatérales et de transferts technologiques. Pertamina avait déjà conclu, en décembre 2023, un accord avec le groupe japonais JERA portant sur le développement conjoint d'infrastructures destinées à l'essor de carburants à faibles émissions, tels que le gaz naturel liquéfié (GNL), l'ammoniac ou l'hydrogène. Dans ce cadre, les deux partenaires avaient affirmé leur volonté de contribuer à la réalisation de l'objectif national indonésien de neutralité carbone d'ici 2060. «Le recours à des technologies éprouvées à l'international et à des partenaires maîtrisant les chaînes logistiques propres à ces nouveaux carburants constitue pour nous une voie d'ajustement responsable aux impératifs énergétiques contemporains,» a précisé un représentant de Pertamina NRE. Selon les deux groupes, la coopération récemment engagée pourrait, à terme, servir de catalyseur à l'émergence d'un écosystème euro-asiatique du carburant synthétique, intégrant le Maroc comme territoire pilote pour les applications à grande échelle.
