Buildings Logistics & Services (BLS) et La Voie Express (LVE) ont annoncé la conclusion d'un accord stratégique visant à constituer le premier opérateur logistique intégré au Maroc. Cette opération marque une étape importante dans la structuration du secteur national de la logistique. Dans le cadre de cet accord, BLS procédera à l'acquisition de l'intégralité des parts de LVE, détenues jusqu'ici par M. Mohammed Talal et le fonds d'investissement AfricInvest. Ce rapprochement permettra à BLS de proposer une offre logistique complète couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur : freight forwarding, transit, transport, entreposage et messagerie du dernier kilomètre. M. Mohammed Talal rejoindra le conseil d'administration de BLS, où il apportera son expérience afin d'assurer une transition fluide au bénéfice des clients et des partenaires des deux entreprises. Lire aussi | Les fintechs marocaines à l'honneur lors de l'Immersive Fintech Day 2025 Pour M. Moncef Belkhayat, cette alliance constitue une avancée stratégique majeure vers la création d'un acteur logistique de référence au niveau national et régional. L'objectif affiché est de renforcer la compétitivité du secteur et de soutenir l'expansion de l'activité de BLS en Afrique subsaharienne, en partenariat avec des opérateurs locaux. De son côté, M. Mohammed Talal a souligné que cette intégration verticale représente un levier important pour améliorer la performance logistique des entreprises marocaines. L'unification des expertises permettra, selon lui, de bâtir un opérateur conforme aux standards internationaux, capable de répondre aux besoins croissants du marché. Lire aussi | Dislog Group réorganise son périmètre juridique... avant une IPO tant attendue Ce rapprochement s'inscrit dans la dynamique de la Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique, portée par l'AMDL et soutenue par les pouvoirs publics et les acteurs privés. Il vise à renforcer l'offre nationale, tout en accompagnant le développement économique du pays. La transaction reste soumise à l'approbation du Conseil de la concurrence. Elle s'est déroulée sous l'accompagnement de plusieurs conseils juridiques et financiers : Me Hatim Boukhriss et Fidal Africa, CAPSTRAT, ECOVIS Advisory et Deloitte & Touch, représentant les différentes parties prenantes.
