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Marché européen : Le lobby agricole espagnol veut interdire les exportations marocaines
Publié dans Hespress le 15 - 02 - 2021

Le lobby agricole espagnol continue de mettre des bâtons dans les roues aux exportations agricoles marocaines, et vise à interdire ces dernières dans le marché européen.
En raison de leur compétitivité à l'étranger, les expéditions agricoles marocaines sont dans le viseur de l'Espagne qui tentent d'arrêter leur envoi en Europe.
Dans un communiqué, la coordination des organisations des agriculteurs et éleveurs (COAG) s'est attaquée aux expéditions agricoles marocaines destinées au marché communautaire, estimant que la baisse des cours de ventes de fruits et légumes sur les marchés européens est provoquée par l'entrée massive des exportations marocaines.
"L'impact de l'arrivée des fruits et légumes marocains s'est ressenti depuis début novembre quand les producteurs ont constaté la baisse du prix de commercialisation de leurs marchandises, alors qu'ils avaient placé d'énormes espoirs sur cette campagne", a affirmé le secrétaire général de l'association, Andrés Gongora.
En décembre dernier, une centaine d'agriculteurs membres de la COAG ont bloqué l'une des principales voies d'entrée et de sortie des marchandises du port de Motril pour protester contre l'entrée des importations en provenance du Maroc.
En mai de l'année dernière, plusieurs camions marocains d'exportation de produits agricoles à destination des marchés européens ont été bloqués et saccagés en Espagne par les agriculteurs Espagnoles.
Selon le COAG, la croissance spectaculaire des importations en provenance de pays tels que le Maroc dans l'UE est due à la signature continue d'accords de libéralisation du commerce des produits agricoles.
En effet, les importations de fruits et légumes du Maroc vers l'UE sont passées de 895 727 tonnes en 2009 à 1,3 million de tonnes en 2018, soit une augmentation de 52%.
Dans le cas important des tomates, les arrivées du Maroc dans l'UE ont augmenté de 27%. Depuis 2010, un chiffre record est atteint chaque année, jusqu'à atteindre 450 000 tonnes en 2018.


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