GITEX Africa 2026. Le groupe BCP affiche ses ambitions digitales    La famille reste le premier filet social (Enquête HCP)    Présidentielle. Les Djiboutiens aux urnes    L'Olympique de Safi vise la finale face à l'USM Alger    Mondial 2026 : quatre arbitres marocains retenus    L'avenir de Neil El Aynaoui avec la Roma en suspens... Va-t-il quitter les "Loups" cet été ?    Mondial 2026 : Le Maroc pourrait affronter la Norvège en amical    Mariage: Les hommes marocains ont dit non ! (Enquête HCP)    Kanvô : la noblesse textile béninoise au cœur de la création moderne    Emm'a, la chanteuse gabonaise, dans le jury de The Voice Afrique 2026    FLAM 2026 à Marrakech : la littérature africaine convoque l'imaginaire pour penser les crises du monde    La Bourse de Casablanca ouvre dans le vert    H&S Group lève 25 millions de dollars auprès de BluePeak Capital    Gitex Africa 2026 : Kaspersky alerte sur l'accélération des cyberattaques dopées à l'IA    Maroc-Espagne : Ouahbi reçoit son homologue espagnol pour le renforcement de la coopération judiciaire    Réorganisation du Conseil national de la presse : report de la réunion parlementaire    Maroc-France-UE : deux projets pour encadrer une mobilité professionnelle légale et durable    Abdellatif Hammouchi reçoit le ministre délégué chargé de la coordination des services spéciaux de Pologne    Aziz Akhannouch préside un Conseil de gouvernement axé sur les réformes territoriales et législatives    Motsepe : Le Maroc a organisé la CAN la plus réussie de l'histoire à tous les niveaux    OM : Neil El Aynaoui dans le viseur pour renforcer le milieu ?    Session de printemps : le Parlement en sprint final avant les législatives    Maroc : Averses orageuses, grêle et neige de vendredi à dimanche    CAF referees' committee president admits to controversial instructions during 2025 AFCON final    Árbitros marroquíes seleccionados para el Mundial 2026    Revue de presse de ce vendredi 10 avril 2026    Transformation digitale : 6,36 MDH pour accompagner le changement à l'Université    Marrakech : 2e édition du Printemps de cardiologie    Maroc : Le CESE recommande la généralisation obligatoire de l'AMO    ONCF : Un chiffre d'affaires record dépassant les 5 MMDH en 2025    200 millions de passagers et une exploitation sûre du transport aérien chinois au premier trimestre 2026    Laftite a présenté la nouvelle génération des programmes de développement territorial au Roi Mohammed VI    Un étudiant marocain sauve une femme en Chine et salué comme un héros    Changement du mandat de la MINURSO : l'Algérie courtise le Canada    Patrice Motsepe à Rabat : appel à l'unité après les tensions de la CAN 2025    La Mimouna... une mémoire vivante du vivre-ensemble marocain qui se renouvelle chaque année    «Terrorisme d'Etat» : La réaction discrète de l'Algérie aux accusations françaises    La discrétion héroïque d'un étudiant marocain enflamme la toile chinoise    Liban: le bilan des frappes israéliennes de mercredi monte à 203 tués et plus de 1.000 blessés    Au Sénégal, Motsepe nie tout favoritisme envers le Maroc et appelle à l'unité    CAN 2025. L'édition la plus réussie de l'histoire selon Motsepe    Liban. Le chef du Hezbollah tué dans une frappe israélienne.    Météo. Averses orageuses et chutes de neige de jeudi à dimanche dans certaines provinces    Maroc : comment le Mondial 2030 peut booster les industries culturelles et créatives    Orange Maroc : Le musée s'ouvre au monde, en un clic    Cannes 2026: «La Más Dulce» de Laïla Marrakchi en compétition dans la section «Un Certain Regard»    Une femme du Néolithique marocain renaît grâce à la reconstruction faciale par Ancestral Whispers    Le Maroc salue l'annonce du cessez-le-feu entre les Etats-Unis et l'Iran    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Pourquoi tant d'accidents mortels au Maroc ?

Le Maroc est parmi les pays du monde où le nombre d'accidents de la circulation est élevé, c'est parce que les organismes publiques et privés chargés de la communication, vulgarisent moins la question ; les moyens et les supports mis en place pour la sensibilisation des usagers restent insuffisants. Les mas média n'accordent que très peu de temps à cette question considérée parmi l'une des priorités nationales.
Je pense que pour diminuer ces pratiques devenues d'usage courant sur nos chaussées, il est important d'imposer une application scrupuleuse des règlements et des lois. Le code de la route doit être mis en application avec beaucoup de rigueur et sans aucune pitié, ni tolérance, ce qui impliquerait que les personnes chargées de l'application de ces lois et de ces règlements doivent être à la hauteur de leurs responsabilités. Ce qui veut dire que toute contrefaçon et tout manquement au respect de la loi doit être sévèrement sanctionné.
La mise en place d'une bonne infrastructure routière s'impose également avec acuité ; ce qui favorisera la prévention des accidents. De même que l'état des véhicules mis en circulation doit être contrôlé de manière très sévère. Aussi faut-il mettre en place une brigade de sensibilisation des citoyens, usagers des voies routières aux dangers des excès de vitesse et de la conduite sous les états douteux (ivresse, insomnies…).
Le respect du code de la route doit être l'une des priorités sur lequel les écoles de formation pour l'obtention des permis de conduire doivent mettre l'accent, avant toute autre chose ; car si l'on respecte la priorité et si chacun sait respecter les panneaux de signalisation et les limites qu'imposent ses panneaux, je pense que le nombre d'accidents va diminuer d'année en année.
Les conducteurs doivent savoir qu'il ne sert à rien de courir ; mais il vaut mieux conduire selon les normes pour arriver à destination au lieu de vouloir gagner du temps pour en perdre, à cause d'un accident causé par l'excès de vitesse, ou par dépassement non toléré. Si le feu rouge est allumé, il faut attendre jusque cela devient vert pour passer. Eviter de klaxonner inutilement.
Et donc, pour permettre la diminution du nombre d'accidents, il est important de tenir compte de certaines choses essentielles :
Éradiquer la corruption et mettre fin au clientélisme ; car si l'on continu à libérer ceux qui ne respectent la loi contre cent dirhams de bakchich l'on arrivera jamais à mettre fin aux multiples dangers qui ravagent les âmes des gens chaque jour,
Accorder de l'importance à l'application du code de la route et de la circulation,
Vérifier constamment l'état des véhicules en circulation,
Mettre en place une infrastructure routière de qualité,
Revoir les façons et les procédures dans sont délivrées les permis de conduire,
Taper fort sur les mains de ceux qui encouragent le manquement au respect des lois,
Embarquer pour la fourrière tout véhicule non conforme aux normes et dont le conducteur ne respecte la priorité et/ou qui bloque la circulation par un mauvais stationnement.
Opérer des retraits de permis de conduire aux enfants, fils à mamans, qui conduisent à grande vitesse dans les quartiers et qui mettent en danger la sécurité des citoyens.
Interdire les quads dans les quartiers et sur les avenues.
Voir en ligne : L'EDDUCATION DE SECURITE ROUTIERE DOIT PASSER PAR L EDUCATION RELIGIEUSE


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.