Mise à jour pour le Mercedes SL Le roadster emblématique de la marque à l'étoile va bientôt recevoir un profond restylage. Au menu : de nouvelles optiques, inspirées de ceux de la CLS, une nouvelle calandre mono-barrette à fond grillagé centrée par un logo surdimensionné, et de nouveaux boucliers aux traits plus anguleux. Sous le capot, la grande nouveauté sera le remplacement du V8 de la version 55 AMG par le récent V8 6,3 l de 525 ch. Il est même question que le V12 6.0 l biturbo (celui de la S65 AMG) de 612 ch trouve place sur une SL65 AMG… Kia Cerato : opération coup de Fard La Kia Cerato vient de sacrifier à un second restylage, qui touche autant son esthétique que sa mécanique. Sur le premier chapitre, on remarque l'apparition d'une nouvelle calandre chromée et d'un nouveau bouclier, ainsi que de phares redessinés. L'intérieur reçoit une console centrale réaménagée (avec lecteur CD MP3 intégré), une instrumentation plus moderne et de nouveaux coloris et garnissages. Mais la vraie nouveauté se trouve plutôt sous le capot. La Cerato s'équipe désormais de deux motorisations, un 1.6 l essence de 122 ch et un nouveau 1.6 l CRDi de 115 ch. Les tarifs vont de 169.000 DH à 198.000 DH. Usine Renault-Nissan : c'est parti ! L'Alliance Renault-Nissan et le Royaume du Maroc viennent de procéder à la signature officielle de la convention d'investissement, concrétisant le projet d'implantation d'un complexe industriel dans la région de Tanger. Ce complexe industriel, dont les travaux débuteront dans les prochaines semaines, sera situé sur un terrain de 300 hectares de la Zone économique de Tanger Méditerranée, et utilisera la plateforme du Port de Tanger-Med. L'usine aura une capacité de 200.000 véhicules par an dès 2010, avant d'atteindre le double à terme. Représentant un investissement capacitaire global de plus de 600 millions d'euros, ce complexe conduira à la création de 6.000 emplois directs et près de 30.000 emplois indirects. La direction du projet a été confiée à Edouard Armalet.
