Nissan Maroc propose dans son catalogue un véritable phénomène. Un design léché, un moteur parfait et pour finir, un prix serré. Que demander de plus ? Amateurs de sensation forte accrochez vous, Nissan a introduit la version coupé de l'Altima. N'allez pas vous imaginer qu'il s'agit d'une version deux portes de la berline, le constructeur est allé bien au-delà d'un simple restylage. Hormis la face avant, tout le véhicule a été pensé par les ingénieurs pour proposer ce qu'on appelle dans le jargon, un véhicule image. Tout comme le 350 Z, ce modèle transpire la sportivité mais dans une version plus soft. Il s'agit d'un vrai coupé 4 places afin de ne pas conduire en mode égoïste et faire profiter du potentiel du véhicule aux amis lors de virée. Une modularité à l'intérieur qui ne gâche aucunement le design du coupé. La fluidité de la ligne en fait un modèle du genre grâce à une carrosserie sportive, sans donner dans le vulgaire. Point d'exubérance dans le coupé Altima, mais la touche accrocheuse pour se démarquer des autres véhicules sur les routes. C'est d'autant plus vrai une fois qu'elle vous a dépassée. L'arrière, avec ses optiques de phares proéminents et sa taille de guêpe ne peuvent que déclencher un sentiment de frustration, pour celui qui se fait doubler. Côté technique, la version coupé repose sur la plateforme «D» de Nissan. Plus courte que celle de la berline, elle intègre de nouveaux composants et des réglages de suspension afin d'optimiser les capacités du moteur. Et quel moteur ! Sous le capot vient se loger un 3,5 l V6 cumulant un total de 270 ch, de quoi se laisser griser par la vitesse. Dotée d'une boîte CTV de 6 rapports (transmission à variation continue), elle offre l'avantage de supprimer les à-coups pour un plus grand confort de conduite. Ce confort de conduite, on le découvre à l'intérieur puisque SIAB, l'importateur au Maroc a choisi la version luxe pour ce véhicule, qui le mérite bien. Pour le confort : climatisation bi-zone, sellerie cuir, clé intelligente et volant multifonction. Pour le style : toit ouvrant, jantes aluminium 17 pouces et phares au xénon. Afin de rester en confiance au volant de cette monture, ABS, EBD, 8 airbags et appuis tête actifs sont prêts pour assurer les erreurs de conduite… ou plutôt de pilotage. Dernière surprise, et de taille, le prix. A 470.000 dh, difficile de trouver meilleure rapport qualité prix sur le marché. n
