Ford - Scama Longtemps handicapée par son appartenance à la région du Moyen-Orient, Scama, représentant exclusif de la marque Ford au Maroc, vient d'intégrer une nouvelle zone géographique qui englobe les pays d'Afrique du Nord et quelques pays de l'Asie centrale. Ce qui ne manquera pas de dynamiser ses actions commerciales. Ford est la marque automobile la plus anciennement représentée au Maroc. Depuis 1907, c'est le groupe Auto Hall, via sa filiale Scama, qui en assure la distribution. Avec tous les problèmes liés aux protections douanières dont a souffert le secteur automobile (importations), Ford s'est éclipsée pour refaire surface au Maroc au début des années 90. Seulement, le constructeur annexait le Maroc dans une zone géographique qui handicapait le développement de la marque au Maroc. En effet, notre marché ne partage pas les mêmes valeurs qu'on peut trouver dans les pays du Moyen-Orient. D'une part, les produits sont trop différents et de l'autre, le suivi était effectué par des hommes qui ignoraient les spécificités du consommateur marocain. Résultat : les plans marketing et le retard d'approvisionnement en produits nouveaux étaient les parents pauvres de Scama. Désormais, Ford Motor Company a procédé à un nouveau découpage géographique où le Maroc occupe une place de choix. La zone EuroMed & Stan regroupe les pays d'Afrique du Nord et du Moyen-Orient, incluant le Maroc, l'Algérie, la Tunisie, l'Egypte, le Liban, la Syrie, mais aussi quelques pays de l'Asie centrale, appelés les pays "Stan". Dépendant directement de Ford Europe, son siège est basé à Istanbul en Turquie. C'est une organisation qui a été mise en place pour s'occuper des activités vente, marketing et après-vente. En vue de se familiariser et de partager leurs expériences, les distributeurs de la zone EuroMed & Stan ont tenu leur première rencontre à Casablanca, début septembre, vu que la présence de la marque américaine est historique. L'objectif de cette réunion est de bien maîtriser les exigences des marchés de la région afin de trouver le meilleur moyen de bien servir les clients et améliorer les systèmes de logistique et de mise à disposition des produits Ford. "Ces marchés représentent un grand potentiel de développement pour Ford. C'est pour cela que notre objectif primordial est de nous y rapprocher afin de mieux servir nos clients. Istanbul est devenue une plate-forme où plusieurs multinationales se sont installées, bénéficiant ainsi d'une infrastructure très développée'', explique Sami Nacaroglu, directeur général de Ford EuroMed & Stan Markets. Mohamed Larhouati, directeur général du groupe Auto Hall est, quant à lui, très confiant dans les améliorations qu'apportera cette nouvelle structure en termes de services et de disponibilité de produits. D'ores et déjà, on annonce que l'année 2004 sera riche en lancements produits. Au premier trimestre, Scama commercialisera la nouvelle Fiesta, avec ses motorisations essence et diesel, ainsi qu'une version diesel de la Focus, survitaminée (2,0 litres TDCi de 115 ch). Par ailleurs, deux véhicules tout-terrain seront baptisés à l'occasion du salon Auto Expo. Il s'agit de l'Everest, un 4x4 pur et dur, basé sur le Pick-up Ranger et de l'EcoSport, un SUV qui s'apparente à la Fusion, actuellement commercialisée en Europe, avec laquelle il partage la même plate-forme. En parallèle, les responsables de Ford au Maroc promettent des opérations spéciales et ponctuelles sur toute la gamme. Avec un bon mix produit-prix-service et un réseau de proximité efficace, la marque Ford est promue à un nouveau départ au Maroc.
