S'étendant sur 476 hectares, ce projet stratégique vise à renforcer la compétitivité industrielle régionale et à consolider le rôle de la province comme pôle économique majeur. Suivez-nous sur WhatsApp Suivez-nous sur Telegram La région Casablanca-Settat a procédé, ce lundi 23 février, à la signature d'une convention de partenariat relative au développement de la deuxième Zone d'accélération industrielle (ZAI) de la province de Nouaceur, située dans la commune d'Ouled Saleh, indique un communiqué. D'une superficie globale de 476 hectares, ce projet est présenté comme un levier stratégique destiné à renforcer la compétitivité industrielle de la région. La convention a été signée par le ministre de l'Industrie et du commerce, le wali de la région Casablanca-Settat, le président du Conseil régional, le gouverneur de la province de Nouaceur, le gouverneur directeur général de l'Agence urbaine de Casablanca, le directeur général du Centre régional d'investissement de la région Casablanca-Settat ainsi que le président du directoire du Holding Al Omrane, précise la même source. Cette signature traduit une mobilisation institutionnelle autour d'un projet qualifié de stratégique pour la province de Nouaceur, considérée comme un moteur de la dynamique industrielle régionale. Ce partenariat s'inscrit, est-il indiqué, dans le cadre de la régionalisation avancée initiée sous l'impulsion de SM le Roi Mohammed VI, et vise à renforcer le rôle des régions dans la conduite des politiques publiques territoriales. La future ZAI d'Ouled Saleh, qui s'étend sur 476 hectares, se positionnerait comme la quatrième plus grande zone d'accélération industrielle du Royaume, fait savoir le communiqué. Elle est appelée à compléter les zones d'activité existantes et à constituer un nouveau levier de compétitivité au profit de la province de Nouaceur et de l'ensemble de la région Casablanca-Settat. Le projet bénéficie d'un emplacement présenté comme stratégique, au cœur de la province de Nouaceur, à proximité immédiate de l'aéroport international Mohammed V. La zone est desservie par les autoroutes A1, reliant Tanger à Safi via Rabat, Casablanca et El-Jadida, et A3, reliant Casablanca à Agadir via Marrakech, ainsi que par un réseau routier comprenant notamment l'échangeur de Bouskoura Sud et la double voie menant à Victoria, est-il détaillé. Elle est également accessible par le parc industriel CFCIM, permettant de rejoindre la RR 310, ainsi que par la voie de contournement de Victoria débouchant sur la RP 3036, qui traverse le site. La convention prévoit l'élaboration d'un plan d'aménagement global ainsi que la réalisation d'études foncières, topographiques, urbanistiques, techniques et financières, afin de définir un modèle de valorisation et d'établir un business plan garantissant la viabilité et la soutenabilité du projet, selon les termes du communiqué. Elle porte également sur la conception et la mise à disposition d'infrastructures industrielles et de services connexes conformes aux standards du marché et aux exigences des activités industrielles et logistiques appelées à s'y implanter. À travers ce projet, les parties signataires réaffirment leur engagement en faveur du renforcement de la compétitivité industrielle de la région Casablanca-Settat, de la consolidation du rôle stratégique de la province de Nouaceur et de la création d'un écosystème industriel générateur de valeur et d'emplois, conclut le communiqué.
