La présentation à la presse du nouveau PDG de Fiat Chrysler Automobiles Maroc a aussi été l'occasion de dévoiler la maquette du futur MotorVillage ou «Flagship». Un projet qui prouve les grandes ambitions du groupe turinois au Maroc, en étant sa plus grande représentation dans le monde. Avec plus de 10.000 véhicules vendus l'an dernier, Fiat Chrysler Automobiles Maroc (FCAM) avait concrétisé le principal objectif de son Plan triennal allant de 2011 à 2014. Le nouveau plan stratégique (2015-2018), lui, prévoit notamment une montée en gamme et en image, le redéploiement en force d'Alfa Romeo et le franchissement d'un nouveau cap, celui des 15.000 ventes annuelles. Entre temps, la filiale marocaine du groupe turinois aura inauguré son MotorVillage, situé à Bouscoura et constituant la plus grande représentation de Fiat dans le monde.Voilà pourquoi, pour la présentation de cette infrastructure herculéenne et le coup d'envoi de ses travaux, le nouveau directeur régional de la zone Europe, Afrique et Moyen-Orient (EMEA), Fabrizio Cordoni, a fait le déplacement la semaine dernière. L'occasion pour lui de féliciter le pdg sortant de FCA Maroc, Marco Tronchi, pour son travail, mais aussi de rappeler les grandes ambitions du groupe qu'il représente. «Nous avons tout ce qu'il faut pour devenir leader du marché automobile dans la région», a déclaré cet Italien dans un français parfait. Gigantisme à l'italienne Surnommé le «Flagship» en interne, ce MotorVillage marque une étape clé dans l'histoire de FCA Maroc. Il est surtout la représentation de tous les superlatifs. Jugez-en : 80.000 m2 de superficie totale, 4.800 m2 pour les showrooms dédiés à chaque marque (Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep et Chrysler), 6.100 m2 pour la partie SAV, 300 places pour le parking réservé aux clients, etc. «Le choix s'est porté sur le Maroc pour son potentiel, sa croissance soutenue et son avenir prometteur et sur la ville de Casablanca qui cumule à elle seule 50% du marché automobile», a indiqué Marco Tronchi. Puis d'expliquer : «Le Flagship n'est pas qu'un grand showroom. C'est un projet qui a surtout pour objectif de devenir la référence du marché automobile en matière d'expérience client». En cela, la future bâtisse accueillera aussi des installations inédites en la matière. À commencer par un restaurant, une salle de fitness et même un circuit suffisamment long (1,5 km) pour tester les voitures, y compris dans le cadre des stages de pilotage d'Alfa Masterdrive. Ce même circuit servira aussi pour des courses de karting et entourera un milieu d'évolution off-road réservé aux essais de Jeep Academy, soit la formation à la conduite des modèles de la marque éponyme. La présentation de ce projet a été aussi l'occasion pour le patron de région, Fabrizio Cordoni, d'assister à la passation officielle entre le pdg sortant de FCA Maroc, Marco Tronchi et son remplaçant, Christophe Mathieu. Ce dernier, âgé de 56 ans et fort d'une belle expérience dans l'automobile (18 ans chez Volkswagen et 11 ans chez Fiat) a notamment déclaré : «je me suis fixé pour principal objectif de maintenir la dynamique commerciale et de travailler avec le réseau». Quant à Marco Tronchi, il a tenu à remercier un à un tous ses cadres collaborateurs qui l'ont aidé durant son mandat, y compris deux grands absents ce jour-là, Adil Tair (ex-directeur commercial) et Vittorio Silva (directeur marketing). Promu directeur du bureau régional de FCA à Dubaï, Tronchi part avec le sentiment du devoir accompli. Il aura marqué de sa patte la filiale marocaine de Fiat en ayant réussi plusieurs chantiers, à savoir la diversification des partenaires au niveau du réseau, l'atteinte des 10.000 ventes, la relance de Jeep et l'obtention de l'accord auprès de Turin pour la construction du Flagship.
