Des routes nouvelles, des épreuves routières de régularité (ERR) courtes, un revêtement plus sécurisant pour tous les véhicules... Voilà, en gros, ce qui attend la cinquantaine d'équipages (dont une bonne dose d'habitués) qui participeront à la 22e édition du Rallye du Maroc Classic. Organisée pour la seconde année consécutive par son nouveau promoteur, Cyril Neveu, cette épreuve prendra son départ à Casablanca le 14 du mois courant pour ensuite relier Marrakech via les villes-étapes d'Essaouira, Agadir, Tafraoute et Ouarzazate. Au total, ce sont quelques 2.200 km de bitume, parcourus en 7 étapes et avec une moyenne de 330 km par jour que prévoit l'édition 2015 du Classic, avec comme décor varié, mais non moins idyllique la mer, la montagne et le désert. C'est ce qui a été annoncé la semaine dernière à Casablanca lors d'une conférence de presse animée par les organisateurs et partenaires de cet évènement, y compris l'Heure joyeuse, association active et émérite à qui le Maroc Classic doit son surnom de «Route du cœur». Côté participants, on note cette année l'engagement de quelques collectionneurs passionnés comme Omar Bekkari et Ali Idrissi, d'une VIP de taille en la personne de Paloma Picasso ou encore du haut management de Renault Maroc, en l'occurrence, son grand patron, Jaques Prost (sur Alpine A110) et son directeur de la communication, Mhamed Tazi (sur Renault Mégane RS). 2.500 C'est environ le nombre de taxieurs et professionnels de ce secteur déjà «touchés» par la «Caravane Lodgy Grands taxis». C'est ce qu'a indiqué Renault Commerce Maroc sans donner plus de précisions sur le nombre de ventes réelles ou de dossiers déjà déposés. Après avoir fait escale à Tétouan, Rabat, Salé, Agadir et Marrakech, cette caravane s'achève à Casablanca cette semaine, du 3 au 6 mars. La filiale commerciale du losange a également rectifié le prix du Lodgy Grand Taxi, qui est finalement de 36.600DH (HT) et non pas 35.250 DH comme annoncé initialement.
