Propriété du groupe Volkswagen depuis 1991, Skoda nous avait habitué durant plusieurs années à des voitures peu sexy, mais plutôt abordables et diablement fiables. Si ces deux dernières étiquettes collent toujours à la marque tchèque, il en va autrement pour le design de ses voitures. Les dernières productions en sont la preuve, à l'image de la Rapid et de la nouvelle Octavia qui font montre d'une fraîcheur stylique bienvenue. Objectif : séduire avec des arguments plus émotionnels (ceux rationnels étant déjà acquis) et continuer à doper les ventes du constructeur à la flèche ailée qui ont frôlé les 940.000 véhicules en 2012. En croissance d'année en année, ces ventes devraient franchir la barre du million et demi d'unités à l'horizon 2018. Pour cela, un «plan-produits» ambitieux a été mis en place avec une diversification vers de nouveaux segments pour la marque, comme celui du grand SUV. Vraisemblablement, ces Tchèques sont des travailleurs décomplexés. D'ores et déjà, la gamme actuelle peut s'équiper des dernières technologies les plus en vogue comme le système de parking mains libres ou le radar à distance avec freinage automatique d'urgence ! Bref, on est bien loin de l'image vieillotte que traînait la maison de Mlada Boleslav. Tout cela pour dire que Skoda est une marque avec laquelle il faudra compter dorénavant. Un constructeur dont l'avenir s'annonce prometteur malgré toutes les incertitudes. Voilà pourquoi, nous continuerons à suivre de près l'emblème à la flèche.
