La mobilité à Agadir sera plus aisée. Une convention de partenariat afférente à la réalisation d'une 1e ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) vient d'être conclue entre la commune urbaine d'Agadir et la ville de Nantes. «Le projet reliera deux extrémités de la ville, à savoir le port d'Agadir et la localité de Tikiouine. Près de 80% de cette ligne seront installés à la commune urbaine d'Agadir et 10 % à Dcheira El Jihadia», explique Tariq Kabbaj, maire de la ville. Du côté de Jean-François Retière, vice-président de Nantes métropole en charge des déplacements, «cette convention s'articule essentiellement autour d'un appui technique et méthodologique, afin de mettre en place un transport en commun structurant. L'objectif est de poursuivre notre partenariat avec la commune urbaine d'Agadir sur des éléments plus concrets». Et de poursuivre que «la ville d'Agadir s'étend de plus en plus et afin d'éviter l'asphyxie automobile, il faut trouver des solutions correctes, notamment des BHNS en vue de garantir des temps de trajet appropriés et rendre l'espace beaucoup plus agréable pour les habitants». Dans le cadre de cette coopération, Nantes métropole apportera son appui sur la base de l'expérience dont elle dispose déjà avec les réseaux des villes européennes, mais surtout avec l'expertise de la Semitan (Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise), qui gère actuellement le réseau de transport (tramway, bus à haut niveau de service...). Cet opérateur apportera son expertise technique sur les différentes phases de l'étude de renforcement des capacités de maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du projet de la BHNS. «Il y a une hypothèse de tracé. Il s'agira de déterminer la nature des équipements à partir des études qui seront réalisées ou sur la base du plan de développement urbain (PDU), effectué par le bureau de consultants ALG et dont l'échéance est fixée à la fin du 1ersemestre 2012» explique François Retière. Plus de 63.000 euros... D'autres aspects, tels que l'appui à la rédaction des termes de référence du choix de maître d'ouvrage, l'élaboration de l'avant-projet sommaire et détaillé, en plus de l'assistance technique lors du chantier sont inclus dans les clauses de cette convention. Une cellule locale sera également mise en place pour l'élaboration de ce projet et elle sera le principal interlocuteur de Nantes métropole sur les différentes phases du projet. Ce dernier est estimé à 1,2 million euros. L'engagement financier au titre de l'année 2011 de Nantes métropole s'élève à 63.750 euros dont 38.250 euros comme frais de valorisation de temps de travail et 25.500 euros de dépense directes. Signalons que l'accord de coopération avec Nantes métropole avait été signé en octobre 2006. Le projet d'accompagnement du processus de décentralisation du Maroc (PAD Maroc), dont le projet d'appui au renforcement de la maîtrise d'ouvrage de la commune urbaine d'Agadir dans le domaine des déplacements et des transports a permis la création du comité local des déplacements, de l'observatoire de déplacements pour le grand Agadir et de l'aide à la conception de projets locaux et l'appui à la réalisation des documents supports pour les appels d'offres.
