La filiale marocaine du groupe Fiat Chrysler Automobiles a inauguré, hier à Bouskoura, son MotorVillage. Impressionnante par son architecture comme par les services qu'elle propose, cette mégastructure constitue surtout un investissement colossal à travers lequel FCA Maroc veut appuyer l'image et l'activité commerciale de ses marques. En construction depuis la mi-2015, le MotorVillage de Fiat Chrysler Automobiles Maroc a enfin eu droit à sa cérémonie inaugurale. Un événement fêté en grande pompe et en présence de plusieurs convives de marque, dont un certain Alfredo Altavilla. Le très charismatique directeur des opérations de FCA pour l'Europe, l'Afrique et le Moyen-Orient est non seulement considéré comme le numéro 2 du groupe, mais aussi comme le probable successeur du grand patron de FCA, Sergio Marchionne. Reçu par Danilo Annese (PDG de FCA Maroc), Altavilla est donc venu découvrir l'étendue de cette bâtisse à l'architecture avant-gardiste et aux multiples zones. Une belle bâtisse Construit sur une superficie totale de plus de 80.000 m2, le MotorVillage compte une partie showroom de 4.300 m2 fragmentée en plusieurs aires d'exposition pour chacune des marques de FCA Maroc, à savoir Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep et Abarth, mais aussi l'accessoiriste Mopar. Autour de ces différentes vitrines se trouvent un atelier vaste (3.250 m2) et bien outillé, un entrepôt d'environ 2.600 m2 pour les pièces de rechange et plus de 3.000 m2 d'espace réservé aux bureaux. On y trouve aussi deux espaces dédiés à la vente des voitures d'occasion, un centre de conférences, ainsi qu'un restaurant. Le tout, construit en totale conformité avec les plus hauts standards internationaux du constructeur qui compte d'autres MotorVillage à travers le monde. Mais celui de Casablanca, le plus grand d'Afrique, a de l'espace à revendre. Du coup, cette mégastructure s'est même permis deux fantaisies uniques au Maroc: le «Jeep Territory» qui n'est autre qu'une aire d'évolution off-road pour montrer les capacités de cette marque tout-terrain, ainsi qu'un mini-circuit (600 mè de long) permettant de tester les voitures sur asphalte et en particuliers les modèles à connotation sportive (Abarth, Alfa Romeo). Un investissement colossal À n'en pas douter, ce MotorVillage est une grosse affaire d'argent. Si le management de FCA Maroc se refuse à tout commentaire sur cette question, il n'est un secret pour personne que cet investissement aurait nécessité autour de 25 millions d'euros! Il est également question de gros moyens pour assurer le fonctionnement de cette structure. À ce sujet, FCA Maroc précise dans un communiqué que «30% de la consommation énergétique du site sera produite par des panneaux photovoltaïques dans un premier temps» et que cette alimentation en énergie solaire sera «à hauteur de 60% à moyen terme». Vitrine idéale pour les marques de FCA, le MotorVillage devrait ainsi offrir une «expérience client» inédite et un joli support à l'activité commerciale de la filiale. Enfin, l'inauguration de ce méga-showroom a été l'occasion pour FCA Maroc de dévoiler en avant-première régionale des nouveautés très attendues à l'image du Stelvio d'Alfa Romeo, du Compass de Jeep, du Spider 124 badgé Abarth, de la Fiat Tipo Hatch-Back (5 portes) ou encore du Talento, ultime fourgon de la gamme Fiat Professional.
