Concomitamment à ses bons débuts commerciaux, le nouveau XC60 poursuit sa belle moisson de distinctions. La dernière en date nous vient du Japon où le SUV intermédiaire suédois s'est adjugé le titre suprême de «Japan Car of the Year» (JCOTY). Un exploit, lorsqu'on sait que c'est la deuxième fois dans l'histoire de cette élection qu'un modèle étranger s'impose face à l'armada de prétendants nippons. Primé pour son design, sa qualité de conception, son niveau sécuritaire et ses motorisations, le XC60 remporte donc la couronne après avoir totalisé 294 points. Le Suédois devance ainsi la BMW Série 5 et ses 242 points, suivie de Toyota Camry, qui ferme le podium avec 232 points. Dans le reste du classement, arrivent ensuite la Suzuki Swift (4e), la kei-car Honda N-Box, le coupé Lexus LC, l'Alfa Romeo Giulia, le Mazda CX-5, la Citroën C3 et le Volkswagen Tiguan. Par ailleurs, le jury du JCOTY a également décerné le prix de l'innovation à la Toyota Prius hybride rechargeable et ce, du fait de son toit recouvert de cellules photovoltaïques. Autre distinction raflée par le géant japonais, le «Special Achievement Award», qui vient le récompenser pour avoir produit plus de 10 millions de voitures hybrides depuis 2007! Ce trophée a été remis à Takeshi Uchiyamada (photo), le président exécutif de Toyota Motor Corporation qui n'est autre que l'ingénieur en chef de la Prius de première génération. Toute un symbole. la vidéo de la semaine Urus, l'impossible SUV devenu possible grâce à Lamborghini Révélé au début de ce mois, l'Urus de Lamborghini vient remettre les pendules à l'heure en devenant le premier Super Sport Utility Vehicles (SSUV). Face aux Bentley Bentayga et autres Porsche Cayenne, le premier crossover de la firme au taureau détient désormais la palme de la sportivité, comme en attestent ses performances et son aptitude à évoluer, avec grande vélocité, sur tous les types de terrains. Ainsi, fort de son V8 twin-turbo de 650 chevaux, l'Urus accélère de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint une vitesse maxi de 305 km/h (!), ce qui en fait le 4x4 le plus rapide du monde. Un challenge jusqu'ici impossible, mais devenu possible grâce à Lamborghini. C'est précisément autour de ce message que s'articule la vidéo de lancement de l'Urus, assurément un SUV hors du commun. Le chiffre 40.000 Tel est le volume que devrait atteindre, d'ici le 31 décembre 2017, les immatriculations neuves de voitures électrique et hybrides rechargeables en France. C'est ce qui découle des prévisions avancées par l'Association pour le développement de la mobilité électrique (Avere-France) qui se base sur l'engouement que connaissent les voitures vertes, dont les ventes ont bondi de 24% dans l'Hexagone durant le mois de novembre, se chiffrant à 2.166 unités. Par modèle, c'est toujours la Renault Zoé qui domine et de loin (avec 46,6 % de parts de marché), suivie de la Smart Fortwo ED et de la BMW i3. Quant à la Leaf, elle arrive au pied du podium, mais sa nouvelle version va probablement changer la donne en 2018.
