Pour la 3e année consécutive, Renault a battu un record des ventes avec près de 2,1 millions de véhicules sur un premier semestre, grâce notamment à son marché traditionnel, l'Europe. En Afrique, le Maroc est le premier marché de la marque au Losange. Le plan stratégique, Drive the Future, lancé en octobre 2017 par Renault visant le développement à l'international du groupe français semble marcher sur quatre roues, notamment au Maroc. Dans le royaume, Renault a vendu 39.747 véhicules, soit un taux de pénétration de 43,67% (véhicules particuliers et utilitaires (VP + VU) compris), selon les résultats des ventes du groupe au premier semestre de l'année, communiqués en ce début de semaine. Des résultants performants faisant de notre pays, le premier marché africain et quinzième mondial du groupe français. S'il n'existe aucun autre détail sur ces chiffres commerciaux de Renault concernant le Maroc, il est indiqué dans une communication du constructeur que dans la région du Maghreb, de manière globale, les ventes du groupe progressent de 12,4% sur un marché en hausse de 7 %. Sur un total de 2,1 millions de véhicules vendus Sur ce marché, la part du groupe s'établit à 44,8%, en hausse de 2,1 points, contrairement en Afrique-Moyen-Orient-Inde où les immatriculations du groupe font face à un ralentissement avec une baisse de 4,5%. Même constat ou presque en Iran, dans la république islamique du Golfe persique les ventes baissent de 10,3% avec une part de marché de 8,1% (-2,3 points). Mauvaises performances également en Inde où Renault voit ses ventes baisser de 25,4% dans un marché très concurrentiel mais n'empêche que pour la 3e année consécutive, Renault a battu un record des ventes avec près de 2,1 millions de véhicules sur un premier semestre, grâce notamment à son marché traditionnel, l'Europe. La France, principal marché de Renault Sur le Vieux continent, le groupe continue de gagner des parts de marché. Ainsi, sur le premier semestre de cette année, les immatriculations mondiales véhicules particuliers + véhicules utilitaires (VP + VU) de Renault (y compris Lada, Jinbei, Huasong) ont enregistré une hausse de 9,8%. En Europe, la France reste le principal marché mondial du groupe Renault avec 389.216 véhicules commercialisés et un part de marché de l'ordre de plus de 27,%, devant la Russie, l'Allemagne. La part de marché du groupe ressort désormais à 4,3% (+0,2 point). Par ailleurs, le français, ainsi que les marques Renault et Dacia établissent un record de ventes sur un semestre, avec respectivement, 2.067.695, 1.378.583 et 378.095 véhicules vendus. Les ventes de Lada sont en hausse de 24,0%. 5 millions de véhicules vendus en 2022 En parallèle, celles de Renault Samsung Motors sont en baisse de 26,9%. Par ailleurs, à compter du 1 janvier 2018, le groupe français intègre aussi les volumes de Jinbei et de Huasong qui s'élèvent à plus de 85.000 véhicules vendus. Hors d'Europe et des autres marchés précités, les immatriculations du groupe sont en hausse, également. Renault enregistre en effet des croissances de ventes en Amériques (+18,1%), Asie-Pacifique (+69,5%), et en Eurasie (+15,1%) alors que le marché devrait connaître une croissance de 3% cette année, contre 2,5% en 2017. Dans ce contexte, la marque au losange devrait profiter en 2018 de sa gamme renouvelée dans toutes les régions et poursuivre sa croissance des ventes, tirée par l'international en lien avec le nouveau plan Drive the Future qui, rappelons le, vise 5 millions de véhicules en 2022. Véhicules électriques : le segment se comporte bien Sur le segment des véhicules électriques, Renault maintient son leadership avec une part de marché de 21,9%. Les volumes de vente augmentent de 11,6%. Celles de ZOE augmentent de 1,1% et Kangoo Z.E. de 125% et détient désormais 38,9% de parts sur le marché du véhicule électrique utilitaire où il demeure leader.
