Le groupe Lufthansa a officialisé son intérêt pour la privatisation de TAP Air Portugal. Il propose une entrée minoritaire au capital et un partenariat stratégique à long terme, tout en promettant de préserver l'identité portugaise de la compagnie nationale. Le groupe aérien allemand Lufthansa a annoncé jeudi avoir adressé à la société portugaise chargée des participations de l'Etat une lettre exprimant son intérêt à participer au processus de privatisation de TAP Air Portugal, avec pour objectif l'acquisition initiale d'une participation minoritaire et la mise en place d'un partenariat à long terme. Cité dans un communiqué du groupe, le président du directoire, Carsten Spohr, a indiqué que Lufthansa «se félicite du processus de privatisation» lancé par le gouvernement portugais, affirmant vouloir «renforcer la connectivité internationale du Portugal, préserver l'identité portugaise de TAP et assurer une croissance durable de la compagnie». Le patron du plus grand groupe aérien d'Europe, qui détient notamment Austrian Airlines, Swiss, Eurowings et Brussels Airlines, a souligné la «grande importance stratégique» de TAP dans l'industrie aéronautique européenne et rappelé que Lufthansa se considère comme «le meilleur partenaire pour TAP et pour le Portugal». Présent au Portugal depuis plus de 70 ans, le groupe Lufthansa propose actuellement plus de 280 vols hebdomadaires de et vers le pays et y emploie plus de 400 professionnels. Il prévoit de porter ces effectifs à 1.000 d'ici 2030 grâce à la construction d'un nouveau site Lufthansa Technik à Santa Maria da Feira, près de Porto. Lufthansa Group rappelle, par ailleurs, avoir déjà accompagné avec succès l'intégration de compagnies nationales telles que Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines et ITA Airways, tout en préservant leur identité, soulignant disposer de la taille, de l'expérience et de la stabilité financière nécessaires pour conforter le rôle de TAP Air Portugal sur la scène internationale.
