La sixième édition du Salon international des métiers du transport et de la logistique, Logima se tiendra les 5, 6 et 7 mai à Casablanca. Plus de 150 exposants et près de 8.000 visiteurs sont attendus La sixième édition du Salon international des métiers du transport et de la logistique, Logima, se tiendra les 5, 6 et 7 mai à Casablanca, avec la fierté d'avoir pu vite imposer cette vitrine, mais surtout être parvenu à faire de la logistique une véritable préoccupation pour les pouvoirs publics. Aujourd'hui, le pays s'est doté d'une stratégie et d'un contrat programme et il compte en faire un véritable levier pour la compétitivité des industries, de l'économie du pays, mais aussi des régions qui devront de plus en plus se vendre. D'ailleurs, l'édition de cette année, placée sous le thème «La Logistique au cœur des décisions stratégiques : de la logistique à la supply chain», met les régions à l'honneur. «La thématique choisie pour ce salon vise, avant tout, à sensibiliser l'entreprise marocaine à s'organiser et maîtriser la gestion de la chaîne logistique de «bout en bout», de l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la livraison des produits finis, et ce pour renforcer sa compétitivité en termes de réduction de coûts, d'amélioration du niveau de service… », explique Abdelali Berrada, président du salon Logima. Plus de 150 exposants et près de 8.000 visiteurs sont attendus. Mais c'est surtout le contenu du programme des conférences qui devrait permettre à ce salon de jouer son rôle de vitrine pour les industriels. Le contrat programme logistique prévoit en effet, le développement à terme d'environ 70 zones logistiques dans 18 villes marocaines. Aujourd'hui, dans la région de Casablanca où il est prévu de développer 978 ha de plateformes logistiques, dont 607 ha à l'horizon 2015, la première zone de Zenata a été lancée sur une superficie de 323 ha dont 202 ha en 2015, abritant les activités liées au traitement des flux de conteneurs, de céréales, de distribution et de sous-traitance logistiques. Pour cette zone, il est essentiel de signaler que les travaux sont déjà lancés sur le foncier appartenant à la SNTL. La première tranche qui sera opérationnelle en 2011. Le développement des autres plateformes logistiques se fera à travers la mise en place du Schéma national intégré, qui consiste en des zones d'activité logistique regroupant un ou plusieurs types de plateformes (conteneurs, distribution et outsourcing logistique, agrocommercialisation, matériaux de construction, plateformes céréalières). La mise en œuvre de ce programme se fera graduellement à l'échelle nationale, avec deux horizons 2015 et 2030. Le premier palier de cet ambitieux programme sera entamé en 2011 avec un développement spécifique dans la Région du Grand Casablanca. Près de 63 milliards de DH à investir jusqu'en 2015 Dans ce sens, la nouvelle stratégie s'est fixée comme objectif la réduction des coûts logistique par rapport au PIB pour passer de 20% actuellement à 15% à l'horizon 2015 à travers plusieurs leviers dont notamment le développement des zones logistiques, le développement des offres de services logistiques à travers l'incitation à l'émergence d'opérateurs nationaux intégrés, publics et privés, dans ces créneaux et l'encouragement à l'installation de certains opérateurs logistiques internationaux au Maroc. La mise en œuvre de la nouvelle stratégie logistique entraînera un investissement total de près de 116 milliards de dirhams à l'horizon 2030, dont 63 milliards de dirhams pour la période 2010-2015. La composante ressources humaines est l'une des principales clés de la réussite du développement de la logistique au Maroc. Le plan de formation détaillé prévoit la formation à l'horizon 2015 d'environ 61.300 personnes dans plusieurs secteurs de la logistique et des transports et que ce nombre atteindra 173.000 à l'horizon 2030. QUESTIONS À … Abdelali Berrada Président du salon Logima. Pourquoi avoir choisi le thème «La logistique au cœur des décisions stratégiques : de la logistique à la supply chain »? Cela paraît logique puisque nous évoluons dans un environnement qui met la logistique au cœur des préoccupations actuelles des entreprises, et en fait un levier fondamental de la compétitivité. Il est indiscutable que la logistique est aujourd'hui et elle le sera davantage dans le futur, une nécessité face à la globalisation des marchés et les exigences de plus en plus élevées des clients et des consommateurs. Dorénavant, il faut faire plus avec moins, et toujours plus vite. Un challenge pour le management des opérations logistiques, mais également une réelle opportunité de développer des avantages concurrentiels. Dans ce contexte, la chaîne logistique –ou supply chain selon le vocable anglo-saxon- est devenue beaucoup plus complexe à gérer, d'une part, en raison du grand nombre d'acteurs et fonctions impliqués, aussi bien internes qu'externes à l'entreprise (clients, fournisseurs, sous-traitants..), et d'autre part, les risques et aléas de toute sorte se sont multipliés telles que des annulations de commande, retraits du produit, ruptures de stock, retards de fournisseurs…. La chaîne logistique recouvre ainsi l'ensemble des mécanismes permettant de fournir des produits ou des services au bon moment, en bonnes quantités et au bon endroit. Nous nous devions donc, à travers ce salon, de sensibiliser l'entreprise marocaine à s'organiser pour maîtriser la gestion de la chaîne logistique de «bout en bout», depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la livraison des produits finis, et ce pour renforcer sa compétitivité en termes de réduction des coûts et d'amélioration du niveau de service….. Avez-vous prévu des trophées de la logistique ainsi que les prix des meilleurs mémoires et qui comptez-vous récompenser ? Pour cette année, la 2e édition des Trophées de la Logistique va récompenser les entreprises ayant amélioré significativement leur performance et leur compétitivité à travers la mise en place de solutions logistiques ou une bonne collaboration avec un prestataire de transport et/ou de logistique. Quatre catégories de prix (Transport, Prestation Logistique, Industrie et distribution) seront décernées. Le jury, composé de représentants du secteur du transport et de la logistique, examinera avec attention la qualité et l'intérêt du projet et désignera un lauréat par catégorie. Le Trophée du Logisticien de l'année a été mis en place pour la première fois et vise à mettre à l'honneur et à distinguer le savoir-faire et les initiatives d'un professionnel dans le développement des solutions logistiques ou dans la réalisation d'un projet logistique significatif dans son activité au cours des 24 derniers mois. Pour cette année, Logima organise également un concours des meilleurs mémoires de stage de fin d'études. Ce concours est réservé aux étudiants qui suivent une formation de niveau ingénieur ou équivalent dans une école ou dans une université, et récompense ces derniers pour leur mémoire réalisé en entrepriseé.
