La convention prévoit la contribution de l'AFD au financement de la réalisation en cours de la première ligne de Bus à Haut Niveau de Service « Amalway Agadir Trambus », à hauteur de 33 millions d'euros. Une contribution qui entre dans le cadre d'un crédit remboursable par la partie marocaine faisant l'objet d'une garantie souveraine du Trésor de l'Etat, et dont les échéances y afférentes seront prises en charge par le Fonds d'Accompagnement des Réformes de Transport (FART). Le crédit accordé sur 20 ans, prévoit une période de différé de 5 ans dont la première échéance sera exigible et payable le 31 mars 2027. Mise en service en 2023 Le projet de réalisation de la première ligne du BHNS d'Agadir dispose d'un budget s'élevant à 1,2 milliard de dirhams. L'intervention de l'AFD à travers cette convention vient donc compléter les contributions des autres partenaires de ce projet structurant, à savoir celle du fonds d'accompagnement des réformes de transport à hauteur de 378 Mdhs, celle de la Région Souss Massa à hauteur de 160 Mdhs et celle de la Commune d'Agadir à hauteur de 302 Mdhs. Aménagée en site propre, cette première ligne, dont la mise en service est prévue pour 2023, reliera en 45 minutes le port d'Agadir aux quartiers de Tikiouine, sur un trajet de 15,5 km traversant 35 stations et 6 pôles d'échanges. Le projet permettra ainsi l'amélioration des conditions de vie des habitants du Grand Agadir, la promotion d'une mobilité durable et la requalification urbaine d'un grand nombre de quartiers, tout en intégrant une dimension environnementale et en contribuant à l'attractivité de la métropole. Par ailleurs, l'AFD octroie à la SDL Agadir Mobilité un financement de 300 000 euros pour accompagner son statut naissant de gestionnaire du réseau des transports collectifs. Ce budget sera dédié à l'assistance technique et aux études structurantes pour l'exploitation de la ligne de BHNS « Amalway Agadir Trambus
