Depuis son lancement au Japon en 1966, la série Corolla s'est vendue à un total cumulé de 48 millions d'unités ou plus, dans plus de 150 pays et régions à travers le monde ; il s'agit du modèle le plus vendu de Toyota. La Corolla n'a cessé d'évoluer en fonction des besoins de son époque et des régions où elle est commercialisée. En ajoutant un nouveau modèle à la gamme Corolla pour répondre à la demande croissante des SUV, cette gamme élargie permet aux clients de choisir le modèle qui correspond le mieux à leurs styles de vie. Avec « Corolla rencontre SUV » comme phrase clé du développement du Corolla X SUV, ce modèle a été conçu comme un nouveau type de SUV combinant une robustesse affirmée à l'extérieur et une praticité qui dépasse les attentes des clients. « La plateforme TNGA1 (GA-C) permet au véhicule d'offrir des performances de haute qualité, un confort de conduite optimal et un excellent niveau de silence à bord », explique la marque dans un communiqué. Le SUV propose un habitacle spacieux, un accès facilité à bord, un espace de chargement adapté à toutes les situations, ainsi que des équipements de sécurité hérités de la série Corolla. SUV polyvalent La toute nouvelle Corolla X SUV allie visibilité et espace généreux, ce qui permet aux passagers de chaque siège de profiter de chaque trajet, qu'il s'agisse de trajets urbains ou de longs trajets. Les sièges avant offrent un point de vue élevé digne d'un SUV, tandis que les montants avant élancés et le tableau de bord épuré créent un cockpit avec un champ de vision complet et des commandes facilement accessibles. Les sièges arrière sont facilement accessibles via de grandes portes latérales arrière et peuvent être inclinés pour plus de confort. On retrouve également un toit ouvrant électrique et sa surface vitrée. Les sièges arrière de la Corolla X SUV Hybride peuvent être inclinés pour plus de confort. Le véhicule offre un volume de bagages avec 487 litres disponibles même avec cinq places. La grande porte à bagages est placée à une hauteur de 720 mm au-dessus du sol, pour faciliter le chargement et le déchargement des bagages, même pour les utilisateurs de petite taille. Pour plus de confort et praticité, la version Distinctive offre un hayon à ouverture et fermeture électrique pour charger sans effort, et voyagez sans contrainte. Un design urbain et sophistiqué Le nouveau SUV nippon a été conçu pour être « urbain et actif », avec le dynamisme et la sophistication d'un SUV. Ses proportions imposantes et urbaines sont ancrées dans le contraste entre sa partie supérieure décontractée, comprenant des surfaces vitrées et des feux avant et arrière, et ses pare-chocs larges. Intérieur luxueux et spacieux Du tableau de bord aux garnitures de porte, l'intérieur dégage une impression de continuité qui contribue à un espace intérieur spacieux. La sellerie en cuir synthétique rouge bengale contribue à créer un intérieur à la fois luxueux et sophistiqué. Les sièges avant sportifs sont dotés de dossiers fins et offrent un soutien exceptionnel sans sacrifier le confort. Motorisation hybride et efficacité énergétique La motorisation hybride du tout nouveau Corolla Cross embarque un moteur optimisé de 1,8 litre. En combinaison avec le moteur électrique, le conducteur bénéficie d'une puissance combinée de 122 chevaux et 142 Nm de couple. Le véhicule bénéficie d'une nouvelle batterie au lithium-ion plus légère et plus puissante que la précédente batterie au nickel-métal hydrure. Résultat : « la voiture réagit de manière fiable à l'accélérateur et prend de la vitesse de manière souple et agréable. La motorisation hybride permet une consommation de carburant de premier ordre : 4,3 l/100 km en cycle mixte WLTP ». Carrosserie à haute rigidité Le véhicule associe une plateforme GA-C entièrement développée à un châssis léger et très rigide pour offrir une direction agile et stable, contrairement à la hauteur du véhicule. Les matériaux insonorisant ont été répartis de manière optimale pour réduire le bruit du moteur et les vibrations de la route, et contribuer à améliorer le confort et le silence de son habitacle. Quant à la suspension, des jambes de force Macpherson sont utilisées à l'avant. Des poutres de torsion nouvellement développées et de grandes bagues en caoutchouc à l'arrière, offrent une tenue de route exceptionnelle sur les routes accidentées, associée à une conduite confortable. De plus, le rayon de braquage minimum du Corolla X SUV est de seulement 5,2 mètres, ce qui le place parmi les plus petits de sa catégorie, facilitant les manœuvres sur les routes étroites et dans les parkings. Expérience multimédia de nouvelle génération « Le véhicule est doté d'un système multimédia avancé conçu pour une connectivité optimale », explique le constructeur. Il est équipé d'un nouveau combiné d'instruments entièrement digital de 12,3'' personnalisable. Mais aussi d'un écran média tactile de 8 à 10'', offrant une interface fluide et intuitive. Les commandes vocales améliorées permettent un accès simplifié aux fonctionnalités essentielles, tandis que l'intégration sans fil d'Apple CarPlay et Android Auto garantit une expérience utilisateur plus fluide.
