La tutelle veille sur le renforcement du réseau routier au Maroc à travers la réalisation de nouveaux axes routiers visant à lier toutes les régions dans l'optique de réduire les disparités territoriales. Le ministre de l'Equipement et de l'Eau, Nizar Baraka présente les chantiers en cours de réalisation. Intervenant, mardi, à la Chambre des Conseillers, le ministre de l'Equipement et de l'Eau a rappelé que le Maroc dispose d'un réseau autoroutier important d'environ 1.800 km, qui joue un rôle important dans le rapprochement des régions et leur développement économique et social. Compte tenu de l'importance du renforcement du réseau routier au Maroc, Baraka a souligné que de nombreux axes sont en cours de réalisation à savoir le triplement de l'autoroute Casablanca-Berrechid sur une longueur de 20 km, le triplement de l'autoroute de contournement de Casablanca sur 30 km, et le triplement de l'autoroute Tit Mellil-Berrechid sur 30 km. Une autoroute continentale qui s'étale sur une longueur de 60 km est aussi en cours de réalisation entre Casablanca et Rabat, et ce, en vue de réduire la pression sur l'actuelle autoroute des deux villes. Outre le projet du port Nador West Med en mesure de participer au développement des régions de l'Oriental et de Fès-Meknès, l'autoroute de Guercif-Nador, d'une longueur de 104 km est en cours de réalisation. Quant au tronçon Guercif-Saka sur 36 km, Nizar Baraka a indiqué que les appels d'offres sont déjà lancés. Par ailleurs, le ministre a souligné que son département porte une attention particulière à l'étude du projet de construction de la voie Express El Hajeb-Rissani sur 405 km mais aussi à la deuxième phase de celle pour la construction de l'autoroute Marrakech-Fès-Meknès via Béni Mellal sur 180 km qui sera, au contraire de la plupart des autoroutes existantes, horizontale. Sur un autre registre, Baraka a noté que des avancées importantes ont été réalisées quant au projet de la rocade Nord-Est du Grand Agadir, y compris les entrées, celui visant à renforcer la route nationale N°11 reliant la zone franche et la route nord-est sur un total de 40 km et la mise à niveau de la voie express urbaine à Agadir. Il s'agit de deux chantiers qui revêtent, aux yeux du ministre, d'une importance majeure d'autant plus qu'ils permettront d'améliorer les indicateurs de sécurité routière et à faciliter la liaison avec l'autoroute Agadir-Marrakech, pour un coût total estimé à 1,4 milliard de dirhams. En ce qui concerne le projet de raccordement du réseau autoroutier à l'autoroute Tiznit-Dakhla, une étude relative au projet de l'autoroute reliant la sortie de l'autoroute Marrakech-Agadir et l'entrée de la voie express Tiznit-Dakhla est en cours de finalisation, dit Baraka avant de souligner que les études préliminaires pour ce projet ont été achevées avec succès.
