Qui dit été, dit vacances ! Et qui dit vacances, dit moyens de transport ! Nous sommes à la haute saison où les citoyens s'égarent dans la confusion du choix de transport. A la recherche du confort et d'un voyage en toute sécurité, certains optent pour le train, il est propre, climatisé, rapide et en principe, les wagons et compartiments sont non-fumeurs, mais ces aspects sont rarement respectés, que cela soit par les voyageurs ou par les responsables. Grand avantage du train est l'achat du billet, il peut être acheté à la dernière seconde, comme au sein du train même (à un prix plus élevé), mais, plusieurs personnes restent debout tout au long du trajet. Pour trouver des places, il faut apprendre à courir vite ! Houda Maqdissi, étudiante à l'ENCG de Tanger, témoigne ; Je refuse catégoriquement de voyager encore une fois en train. Je suis obligée de rentrer chez moi à Rabat, chaque week-end, et j'ai eu de mauvaises expériences en voyageant en train. Je restais, tout le trajet, debout avec mes bagages qui étaient lourds. Je suis allergique à la cigarette et même si c'est interdit de fumer, plusieurs personnes le faisaient, et cela m'a rendu malade. Depuis je ne voyage plus en train . D'une autre part, d'autres choisissent l'autocar comme moyen de transport. Il est vrai que le car emmène ses clients dans les villes les plus reculées, à des tarifs raisonnables, sauf que le confort et la sécurité ne sont plus des facteurs majeurs, en plus des tickets qu'il faudrait acheter au minimum 24 h d'avance, et leurs prix qui augmentent dans les occasions exceptionnelles. D'après Saïd El Aoufir, Directeur général délégué de la gare routière de Rabat les prix n'augmentent pas, mais ils baissent de 50% dans les basses saisons (le taux de vente baisse, ce qui les laisse dans l'obligation de diminuer le prix des tickets. Alors, quand la haute saison arrive, ils profitent de cette occasion pour vendre avec le prix initial et réel . Il a ajouté aussi la situation des autocars s'est améliorée. Ils sont devenus climatisés, entretenus et même le choix des chauffeurs n'est pas fait au hasard et chaque entrée et sortie du car est surveillée. En lui parlant des changements qui doivent être faits, il a avoué que la situation sera beaucoup meilleure s'il y avait des billetteries, hors de la gare routière, par exemple à Agdal, à la Médina, à Hay Nahda... En plus d'un site web, où il y aura la possibilité d'effectuer des achats de billets via internet, et, par la même occasion, ils auront une idée sur les horaires des autocars bien en avance, chose qui facilitera la tâche aux voyageurs. Est-ce que la situation s'est vraiment améliorée ? Telle est la question la plus importante. Kamal, un chauffeur de car à la gare routière de Rabat la majorité des cars ne sont pas entretenus, ni climatisés, pour nous les chauffeurs, nous nous sommes habitués à cet état, mais nos clients commencent à se plaindre, il faut donc trouver des solutions le plus tôt possible . La situation des moyens de transport public au Maroc est médiocre, sur ce, les responsables devraient trouver des solutions structurelles et durables, et non pas seulement des paroles en air.
