Le président russe, Vladimir Poutine, a inauguré, mercredi, la Grande ligne circulaire (GLC) du métro de Moscou, longue de 70 kilomètres et comptant 35 stations. « Aujourd'hui, la nouvelle ligne circulaire est entièrement mise en service et peut être empruntée sur toute sa longueur. Je félicite les Moscovites et les habitants de la région de Moscou pour ce merveilleux événement« , a déclaré le locataire du Kremlin par vidéoconférence en s'adressant au maire de Moscou, Sergueï Sobianine, et à l'équipe du métro de Moscou. La nouvelle ligne circulaire « va changer la qualité de l'ensemble du système de transport de la capitale« , en ce sens qu'elle « rendra la vie plus confortable et plus dynamique« , a relevé M. Poutine, dont les propos ont été relayés par les chaînes de télévision locales. De son côté, M. Sobianine s'est félicité de l'achèvement des travaux d'un projet qu'il a décrit comme le « cœur du système de transport » de Moscou. « C'est un projet énorme et important », a-t-il dit. La GLC de Moscou est désormais la plus longue ligne de métro circulaire du monde, détrônant celle de Pékin. Les travaux de cette ligne ont commencé en novembre 2011 et la construction a été achevée en 2022. Le premier tronçon a été ouvert en 2018, un autre tronçon de 20 kilomètres a été mis en service en décembre 2021 et les neuf dernières stations de la ligne (Marina Rochtcha, Rijskaïa, Sokolniki, Tekstilchtchiki, Petchatniki, Nagatinski Zaton, Klenovy Boulvar, Kachirskaïa et Varchavskaïa) ont été lancées mercredi. Le lancement du trafic sur l'ensemble de la ligne facilitera le transport dans 34 districts de Moscou comptant 3,3 millions d'habitants et réduira la charge sur les autres lignes du métro. La GLC s'inscrit dans le cadre d'un ambitieux projet d'extension du métro de la capitale, l'un des plus grands et des plus fréquentés au monde avec 14 lignes et plus de 250 stations, que la mairie de Moscou espère porter à plus de 300 d'ici 2024. Depuis 2011, Moscou a ouvert plus d'une centaine de nouvelles stations, tant sur le métro lui-même que sur le Cercle central de Moscou, un réseau ferroviaire intégré au métro. La première ligne de ce système de transport public populaire, qui a la réputation d'abriter certaines des plus belles stations du monde, a été ouverte en 1935.
