DR ‹ › Ceuta a importé un total de 4 122 tonnes de sable et de gravier du Maroc depuis la réouverture des frontières et l'établissement des douanes commerciales, avec 130 camions transportant ces matériaux vers la ville. Selon des sources de l'administration centrale citées par le journal El Faro de Ceuta, les quantités importées s'élèvent à 4 122 800 kilogrammes de matériaux granulaires. Cette route commerciale est actuellement la plus régulière par rapport à d'autres produits demandés qui n'ont pas pu traverser, dont le poisson. Les opérations d'importation sont limitées aux jours de semaine, du lundi au vendredi, et à une liste spécifique de marchandises, ce qui confine l'activité des douanes commerciales à ce type de matériaux, en réponse à la demande du secteur. À Ceuta, ces chiffres sont considérés par les autorités comme une preuve que les douanes commerciales sont opérationnelles, tandis que l'Association des employeurs de Ceuta estime que cette activité est limitée et manque de conditions claires ou de garanties légales suffisantes. Quant aux exportations, elles restent limitées aux matériaux d'hygiène et aux produits du secteur automobile, tandis que les importations de sable sont devenues la route commerciale la plus en vue. Ceuta et Melilla ne suivent pas le même chemin. Cette dernière a enregistré un total de 42 opérations d'importation en provenance du Maroc en 2026 contre 4 exportations, qui comprenaient principalement des appareils ménagers, tandis que les importations consistaient principalement en meubles et produits, principalement des confiseries. À Melilla, les organisations professionnelles affirment que l'activité des douanes commerciales est presque limitée, notant que le système des voyageurs fonctionne toujours dans un sens, permettant aux marchandises d'entrer du Maroc dans les deux villes, sans permettre aux résidents ou aux touristes de transporter des produits dans le sens opposé.
