Né en France et d'origine marocaine, Akhazane Aadil, 27 ans, est mécanicien animateur dans l'univers du karting. Depuis plusieurs années, il a développé plusieurs projets, dont un qui vient d'être breveté au Maroc. Il s'agit de "l'effet dégravitant", utilisé pour un générateur électrique autonome capable d'alimenter n'importe quel système électrique. «L'intérêt de cette invention repose sur la possibilité de recharger les batteries en cours d'utilisation, moteur tournant, entraînant une série de disques magnétiques en nombre suffisant pour compenser la dépense, de sorte qu'au lieu de faire 100 ou 200 kilomètres, il sera possible d'en faire 1000 kilomètres», précise Aadil Akhazane. Selon l'inventeur, il sera possible de faire plus de 1000 kilomètres voire indéfiniment par le biais de recharge spontanée et permanente jusqu'à usure totale et définitive des batteries. «Imaginez-vous tout le parc éolien du Maroc équipé de ce système qui multiplierait la production d'énergie par 2, 3, 4, 10 et même 100 fois», ajoute-t-il. Les engrenages magnétiques sont utilisables pour produire de l'électricité, avec des séries de disques montés en chaînes les uns à la suite des autres (en cercle, carré ou autres), et sur lesquels sont montés des générateurs qui peuvent être couplés afin d'obtenir autant de puissance que nécessaire, avec un seul aimant moteur au départ, par seul engrenage magnétique. Sans engrenage mécanique, le démarrage étant assuré spontanément ou presque. Il est alors possible de fixer en bout d'axes des disques magnétiques, des générateurs produisant de l'électricité, et de coupler ces générateurs afin d'obtenir une puissance électrique convenable selon les besoins, selon le nombre de disques, et donc pour recharger les batteries des automobiles électriques en cours d'utilisation, afin qu'elles soient toujours en charge. Cette technique peut servir soit pour alimenter en électricité les locaux d'habitations ou autres, soit pour entraîner une mécanique d'une quelconque puissance, usine, bateau, automobile électrique, train selon l'utilisation. Il en est de même pour les avions, alimenter un satellite artificiel ou une sonde spatiale en électricité. Autant de projets possibles utilisant une énergie fixe ou transportable pouvant produire beaucoup d'énergie. «C'est une brève présentation du système car je pourrai écrire un roman. Mon souci majeur, c'est que je n'ai aucun moyen financier pour développer ce système au Maroc. Je suis à la recherche d'investisseurs et de partenaires pour pouvoir lancer ce projet» conclut Aadil Akhazane.
