فإطار الاستعدادات لتنظيم المونديال.. المغرب غادي يراهن على الشركات الاسبانية ف تطوير البنية التحتية السككية

قالت صحيفة "إيل إيكونوميستا" الإسبانية، ان المغرب يراهن على الشركات الاسبانية لتطوير مشاريع البنية التحتية ديال السكك الحديدية ف إطار الاستعدادت لتنظيم مونديال 2030، اللي غادي يتقام بشكل مشترك بين اسبانيا والبرتغال والمغرب.
وتم تأكيد الخبر من طرف هدى بنغازي، مديرة المجلس الاقتصادي المغربي الإسباني، اللي صرحات خلال خلال مشاركتها في المؤتمر الوطني السادس والعشرين للشركات العائلية في بيلباو، أن المغرب يعتزم تطوير شبكة النقل السككي فائق السرعة بالتعاون مع إسبانيا.
وحسب الجريدة الاسبانية، كشفت بنغازي أن المغرب سيقتني قطارات من إسبانيا عبر اتفاق مع شركات إسبانية وليس مع شركات يابانية. وتعتزم الرباط استثمار ما يقارب 35 مليار أورو إلى غاية 2040 لإنشاء 1100 كلم من الخطوط فائقة السرعة. ومن بين هذه المشاريع، هناك حديث عن إنشاء نفق تحت الماء بين إسبانيا والمغرب يربط بين الدار البيضاء ومدريد قبل انطلاق كأس العالم لكرة القدم 2030.
ووفقا ل "إيل إيكونوميستا" اليابان ماشي هي المنافس الوحيد اللي غادي تواجهه إسبانيا لتطويرشبكة النقل السككي فائق السرعة ف المغرب، حيث من بين المنافسين الكبار أيضا فرنسا التي أطلقت أول خط فائق السرعة في المغرب قبل سبع سنوات بمساعدة ألستوم والحكومة والمؤسسات المالية الفرنسية.
وقبل منح تنظيم كأس العالم، وقعت إسبانيا والمغرب مذكرتي تفاهم، ف فبراير الفايت، لتحديد إطار التعاون في مجال النقل والبنية التحتية، مع تسليط الضوء على تطوير السكك الحديدية.
وعلى وجه التحديد، تنص مذكرة النقل على أنه يمكن لكلا البلدين القيام بأنشطة تعاونية تتعلق بتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية واستغلال العمليات وحركة المرور، بما في ذلك صيانة القطارات والعربات، وتصميم ورش العمل، وتدريب العناصر البشرية وتشغيل أنظمة الإدارة.
https://www.eleconomista.es/actualidad/noticias/12505399/10/23/las-empresas-de-marruecos-apuestan-por-espana-para-el-desarrollo-de-su-ave-de-cara-al-mundial.html