الرباح: انسحبت من نقاش حول "تي جي في" بسبب مقال يتهم الملك ضمنيا بعدم مراعاة مصالح شعبه. بلافريج: كريم غلاب قال لي إن هذا مشروع حكومي وليس مشروعا ملكيا

توصلت "كود" بتوضيح بخصوص اسباب انسحاب عبد العزيز الرباح وزير النقل والتجهيز من ندوة كان سيحضرها معارضو مشروع التي جي في بناد تابع لوزارة النقل والتجهيز بالرباط امس الخميس.
وقال التوضيح ان الرباح انسحب ليس خوفا من حوار وافق عليه بل بسبب مقال وزع قبل الندوة وحصل الوزير على نسخة منه عندما كان في القاعة حوالي الساعة الثالثة وخمسين دقيقة (عشر دقائق قبل بداية النقاش) المقال الذي نشرته جريدة "ميديا بارت" الفرنسية يربط مشروع التي جي في بالسرقة ويتحدث في نقطة اخرى ان رئيس دولة أراد هذا المشروع دون ان تهمه مصالح شعبه، وهو ما اعتبره الرباح، حسب مصدر عايش الواقعة ل"كود" اتهاما صريحا للملك "كسياسي خاصني ننسحب من حوار لا يحترم أبجديات الحوار"، وأوضحت المصادر ل"كود" ان الخليع المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية انسحب وبرر ذلك "أنا طالب الدعم السياسي من وزيري ولا انسحب ما نقدرش نبقى". الرباح اعلن بعد ذلك انه لا يخشى الحوار الذي كان يريده ان يكون بالعربية، والا ما وافق على مواجهة معارضي التي جي في "كود" كانت حاضرة في عين المكان واطلعت على المقال المعين بالأمر (انظر الرابط)، فتأكد لها الاتهام الوحيد الذي يوجهه صاحب المقال للملك محمد السادس والسلطات المغربية يتلخص في أنها وافقت على هذا المشروع "دون طلب عروض" ودون "نقاش عمومي".
معطيات حقيقية فعلا، إذ لم يتم أي طلب عروض قبل الموافقة على مشروع تي جي في كما لم يخضع المشروع لأي نقاش عمومي قبل الموافقة عليه. عمر بلافريج، رئيس جمعية "طموح وضوح وشجاعة" وعضو الإئتلاف الداعي لوقف المشروع، أكد ل"كود" نفس المعطيات التي سبق أن صرح بها يوم أمس (انظر الرابط)، مضيفا أن "كريم غلاب، وزير التجهيز والنقل السابق، صرح له بأن مشروع "تي جي في" ليس أصلا مشروعا ملكيا وإنما هو مشروع حكومي".
بلافريج يضيف موضحا "هذا ما أخبرني به غلاب، فلا أرى بالتالي معنى لإقحامه الملك في الموضوع. كريم غلاب أشرف على هذا المشروع بناء على دراسة أنجزها مكتب دراسات فرنسي مرتبط بالشركة الوطنية للسكك الحديدية في فرنسا وشركة ألستوم المصنعة للقطارات، ولا أحد يعرف كلفة هذه الدراسة ولا مضمونها. خالد الحريري، البرلماني السابق عن الاتحاد الاشتراكي، طلب الاطلاع عن هذه الدراسة دون جدوى. هذا إذن مشروع حكومي انطلق على عهد حكومة جطو وتبنته حكومة الفاسي واليوم نحن نطالب حكومة بنكيران بوقفه لاعتبارات متعددة، ليس أقلها أن دولا أغنى منا بكثير مثل اسبانيا والبرتغال والأرجنتين أوقفت هذا المشروع بسبب الأزمة الاقتصادية. كان بودنا مناقشة وزير التجهيز والنقل حولها، لكنه هرب من النقاش. اليوم نجدد مطالبتنا بمناقشة الحكومة في الإعلام العمومي".
رابط مقال "ميديا بارت":
http://blogs.mediapart.fr/blog/solus/141111/torpillage-gabegie-vol-le-bilan-du-tgv
رابط المقال الذي نشرته "كود" حول هرب الرباح
http://www.goud.ma/%D8%B9%D9%85%D8%B1-%D8%A8%D9%84%D8%A7%D9%81%D8%B1%D9%8A%D8%AC-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%AD-%D9%8A%D8%AE%D8%A7%D9%81-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%82%D8%A7%D8%B4-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D9%85%D9%88%D9%85%D9%8A-%D8%AD%D9%88%D9%84-%D8%AA%D9%8A-%D8%AC%D9%8A-%D9%81%D9%8A-%D9%88%D9%86%D8%B7%D8%A7%D9%84%D8%A8-%D8%A8%D9%81%D8%AA%D8%AD_a11249.html