متابعات

المشاهدات التي سجلناها في هذا الركن، قبل أسبوعين، أفرزت ردود أفعال من طرف بعض قراءنا الأعزاء ،تنم عن وعي بالاشكالات المقلقة المطروحة ، ومشاطرة لما نطرحه من تنبيهات وتحذيرات، غير أن الظواهر السلبية بقيت على حالها وسنقف على ذلك من خلال المتابعات التي قمنا بها يوم الآحد 17 يونيو،، قبل ذلك، محاولة لفهم هذه اللامبالاة،من جانب من يمكنهم اصلاح الوضع. وهذا السلوك يحتمل أحد تفسيرين لا ثالث لهما : اما أن رئيس الجماعة لا يقرأ الصحف، وهو ليس ملزما ولا مضطرا لقراءتها، ولو كانت محلية تعكس نبض مدينته بأمانة وتشكل مصدرا لمعلومات يمكنه أن يستعين بها أو يسترشد بها، ما دام يتوفر على ديوان ومصالح مهمتها رصد مايكتب حول المدينة ،وانجاز تقارير حولها، واما أن المسؤول يطلع لكنه لا يهتم !! وهذه قصة أخرى !! المهم أنه في الحالتين يصدق قول الشاعر: اذا كنت تدري، فتلك مصيبة وان كنت لا تدري فالمصيبة أعظم
يوم الأحد اياه حوالي 11 صباحا، الانارة العمومية مضاءة على امتداد شارع الجيش الملكي ،، وانطلاقا من المدار الجديد، بمفترق طرق الملاليين، الانارة العمومية مضاءة أيضا حتى مفترق الطرق المؤدي الى منتجع الرأس الأسود..
مصدرنا الذي عاد على نفس الطريق، حوالي الساعة الواحدة والنصف، وجد المصابيح لاتزال مضاءة، ولايبدو أثر لشاحنة اصلاح أو غيره،، فاما أن الاصلاحات تمت وتركت الانارة لحالها كما الحال بالنسبة لرشاشات السقي الثابتة،، أو أنهم لا زالوا ينتظرون الذي يأتي ولا يأتي من عمال الصيانة، المهم هو السؤال المشروع ، من يؤدي الفاتورة، طالما أن الصيانة والاصلاحات يمكن أن تتم ليلا بسهولة ويسر طالما أننا في فصل صيف؟؟
نفس الأمر بالنسبة لمتابعتنا للسقي بالماء الشروب، على امتداد كلمترات وكثبان الكازون المحظوظ، الذي يتنعم في الماء الشروب في الوقت الذي يقطع فيه جانب كبير من سكان مناطق من البوادي، الكيلومترات، للحصول على قطرة ماء.
كنا بداية في مشكل عمال وعاملات السقي بالخراطيم ، وانضاف الى ذلك مشكل الرشاشات الثابتة التي تفتح وتترك لفترات طويلة أو ربما تنسى، لأن العملية تتم بعشوائية وبدون أي مخطط مدروس ومعقلن، سيما وأن جانبا من عمليات السقي تتم في منتصف النها في ظل حرارة تفوق 30 درجة مئوية وهو ما يتناقض مع أبسط قواعد البستنة وحسن تدبير الموارد المائية ..
..يحدث هذا في الوقت الذي يحضر المغرب من خلال رئيس حكومته، في قمة الأرض ، ريو + 20، ضمن جل دول المعمور (180 دولة)، متابعا ما بدأه صاحب الجلالة الملك، في قمة الأرض الأولى: ريو 1992 ، عندما كان حفظه الله وليا للعهد ، حيث حرص جلالته منذ ذلك الوقت على تمكين المغرب من وضعية معتبرة في مجال المحافظة على البيئة والتدبير الأمثل للموارد الطبيعية، وما المخطط الأخضر وبرامج السقي بالتنقيط الا استكمالا وصيانة للمكتسبات الوطنية في مجال السدود والمخزون الاستراتيجي الوطني من الماء، والتي يعود الفضل فيها بعد الله للمرحوم برحمة الله الملك الحسن الثاني ..
يحدث هذا وعلى بعد كيلوميترات ، ينتصب حوض عبد الخالق الطريس للطاقة الريحية، احدى اللبنات الأساسية في البرنامج الوطني للطاقات البديلة، ضمن سياسة النجاعة الطاقية التي تسلكها الدولة المغربية ،، باصرار (فهل نقتصد في الجبل ونبذر في السفح؟؟)
يحدث هذا، أياما قليلة فقط بعد الزيادة في ثمن المحروقات، التي نستورد نسبة 96 % منها، وتثقل كاهلنا بشكل مزعج، ويعلم السادة المسؤولون أن جل انتاجنا من الكهرباء من مصدر حراري (فيول أو مازوط)، أو مستورد..
يحدث هذا، في الوقت الذي يصطف فيه المغرب في مقدمة الدول التي تتوفر على برنامج واعد للطاقة الشمسية، محوره المشروع الباهر بورززات، الذي أتت طائرة "صولار امبولس" السويسرية البيئية، التي حطت بورزازات بعد رحلتها التجريبية الآولى الت انطلقت من سويسرا، ولفتت نظر العالم الى هذا المشروع الواعد.
كل هذا من أجل أن نصل جميعا ببلادنا في أفق 2020 الى تحقيق 40 % من الاستهلاك الطاقي من مصادر طبيعية بديلة ..
لكن اذا استمر المسؤولون في تشغيل مآت المصابيح (وربما آلاف) من الانارة العمومية في منتصف النهار من أجل اصلاح عمود واحد أو تتغيير مصباح أو مصباحين ،، فلن نذهب بعيدا في هذه السياسة.... صدقوني !!
الأستاذ : زين العابدين الحسيني
تطوان