إشارة للوزير: 7 أخطاء تشويرية بين إقليمي تازة و جرسيف

فور تأكد زيارة السيد عبد العزيز رباح وزير النقل والتجهيز، يوم غذ السبت، لكل من إقليمي جرسيف (صباحا) و تازة (الثالثة بعد الزوال) قادمًا إليهما من إقليم تاونات، سارع بعض مستعملي الطريق الوطنية الرابطة بين الإقليمين إلى جرذ و تعميم أهم الأخطاء التشويرية التي يستغلها بعض رجال الدرك للايقاع بمرتاديها، مُحددين ذلك في سبع أخطاء تشويرية:

1- النقطة الكيلومترية 327 (عين لبحيرة) خط متصل في مقطع تتضح فيه الرؤيا لما يقارب الكيلومتر والدركيون يتربصون تحت الشجرة بالنقطة الكيلومترية 328.
2- النقطة الكيلومترية 329-330 منعرج خطير معروف بكثرة الحوادث (نقطة سوداء) بدون أية علامة تحديد السرعة في اتجاه جرسيف.
3- النقطة الكيلومترية 339 (انعدام الرؤيا = نقطة سوداء) علامة تحديد السرعة 80 بدون انتهاء وغيابها بالنسبة للقادمين من جرسيف.
4- النقطة الكيلومترية 344-345 تقاطع طرقي "امسون" تحديد السرعة في 60 كلم/س (كبيرة في صغيرة) مجحف بالنسبة لمستعملي الطريق الوطنية لأن الطريق الصغيرة فيها "قف" والتقاطع مكشوف لاكثر من كيلومتر (..) وان كانت سرعة 60 لازمة فان مكَان تتبيتها غير ملاءم نظراً لبعدها عن التقاطع الطرقي لما يناهز النصف كلومتر في حين أن دليل التشوير الصادر عن الوزارة يشير الى 100 - 150 متر.
5- النقطة الكيلومترية 350 وعكسا النقطة الكيلومترية 328 تحديد السرعة في 80 كلم/س، تحديد غير مبرر لعدم وجود ما يستدعي تحديد السرعة.
6- النقطة الكيلومترية 364 تقاطع طرقي "بلفرح" تحديد السرعة في 60 كلم/س (كبيرة في صغيرة) مجحف بالنسبة لمستعملي الطريق الوطنية لان الطريق الصغيرة فيها "قف" والتقاطع مكشوف لاكثر من 2 كلم وهدا الخطأ تمٌ اصلاحه على الصعيد الوطني الاٌ بين تازة-جرسيف. وان كانت سرعة 60 لازمة فان مكَان تتبيتها غير ملاءم خصوصاً من جهة جرسيف نظراً لبعدها عن التقاطع الطرقي لما يناهز النصف كلم في حين أن دليل التشوير للوزَارة يشير الَى 100 - 150 متر، وهو ما يستغله الدركيون لفرض الغرامات بدون موجب حق (!).

وبذات النقطة، يستغل الدركيون جهل مستعملي الطريق حيت يقومون بمراقبة السرعة بالرادار بعد التقاطع الطرقي من جهة جرسيف و يُوهمون مستعملي الطريق بضرورة احترام 60 حتى بعد التقاطع متجاهلين بذالك ان التقاطع الطرقي يُلغي علامات التشوير المتعلقة بالسرعة التي تسبقه و هذه قاعدة من قواعد التشوير دولياً.

7- النقطة الكيلومترية 377 قبل قنطرة السكة الحديدية، خط متصل غير مبرر (؟) الرؤيا مكشوفة لأكثر من 600 متر وعلامة تحديد السرعة 80 بعيدة عن القنطرة، وطبعاً الدركيون مختبؤون في الغابة عند المنعرج لاستغلال مثل هذا الخطأ على غرار الأخطاء التشويرية الأخرى.