500 سيارة مسروقة دخلت المغرب والسلطات الإسبانية أوقفت 220 كانت في طريقها للتراب الوطني

المغرب وجهة لمئات من السيارات المسروقة من أوروبا، وغالبيتها من النوع الفاره جدا، يتم تزوير وثائقها ولوحات ترقيمها وتهرب غالبا عبر ميناء الجزيرة الخضراء، حيث شبكات ومنظمات مغربية إسبانية، تشتغل في هذا المجال، منهم من يقومون بعمليات السرقة بدول مختلفة، خاصة إسبانيا، إيطاليا وفرنسا، قبل أن يتم تجميعهم بإحدى مدن الجنوب الإسباني، استعدادا لتهريبهم للمغرب بطرق مختلفة.
السلطات المختصة الإسبانية، كشفت أنها أوقفت خلال السنة المنصرمة 2015 أكثر من 220 سيارة مسروقة، بميناء الجزيرة الخضراء كانت في طريقها للمغرب، وغالبية العمليات التي تمت يقف وراءها مواطنون مغاربة، يقطنون بمدن إسبانية مختلفة. حيث تبين أن السيارات المعنية تم تزوير وثائقها ولوحات ترقيمها بطريقة جد ذكية، من طرف متخصصين في تزوير الوثائق، حيث يصعب الكشف عنها بسرعة وبدون تدقيق في تلك الوثائق.
وقالت المصادر ذاتها أن عددا قد يكون الضعف، أي ما لا يقل عن 500 سيارة مسروقة، تمكنت فعلا من المرور عبر موانئ مختلفة وعبر ميناء الجزيرة الخضراء نفسه، خاصة في بعض فترات الذروة التي تقل فيها المراقبة. كما لم يستبعد المصدر الأمني الإسباني، وجود جهات متواطئة من الطرفين، المغربي والإسباني، تسهل عمليات تهريب السيارات تلك، خاصة وأنها من النوع الفاره وأثمنتها مرتفعة جدا، كما أن بعض مستعمليها يلجؤون لبعض معارفهم أو أقاربهم ممن لهم نفوذ لتسهيل مرورهم عبر الموانئ.
مقابل ذلك تعج مدينة سبتة المحتلة بعدد كبير من السيارات المسروقة والمهربة بطرق مختلفة إليها، حيث توجد مستودعات متخصصة في عرض تلك السيارات، ومنها من يلجأ لتفكيك بعضها وبيعها كقطع غيار بالنسبة للمغاربة الذين يلجون لهذا الغرض، بحيث أن هناك من يفرغ السيارة بكاملها ولا يحتفظ إلا بالهيكل الخارجي، فيما قطع الغيار كلها من تلك السيارات المهربة، وغالبا ما تكون مسروقة. ناهيك عن تمكن عدد أكبر منها من الدخول للمغرب عبر باب سبتة المحتلة، والميناء المتوسطي الذي غالبا ما يكون الطريق السهل لمثل هاته العمليات، وفق مصادر إسبانية أمنية.
السيارات الفارهة التي يتم سرقتها من دول أوروبية مختلفة، وتهرب للمغرب، تباع لبعض الأغنياء بأثمنة تقل عن ثمنها في السوق، بعضهم يعلم بكونها مسروقة وبعضهم يشتريها بحسن نية، بل هناك من المسؤولين من سقطوا في شراك تلك الشبكات، وغرهم الثمن المخفظ لتلك السيارات، قبل أن يكتشف بكونها مسروقة ووثائقها مزورة.
وتستعمل المصالح الأمنية الإسبانية في الغالب نظام "جيبيس" لتتبع بعض السيارات المسروقة، حيث أن جل الأنواع الفارهة التي تسرق تتوفر على جهاز إنذار سري، يكشف عن مكان وجودها في الغالب عبر نظام الأقمار الاصطناعية، ويمكن الكشف عنها خلال وجودها بالتراب الإسباني، وبالتراب المغربي، وهو ما مكن الأنتربول في مناسبات سابقة من تتبع آثار بعض السيارات داخل المغرب، والتمكن من اعتقال سارقيها وإعادتها لأصحابها.
وتعرف تلك السيارات لدى بعض مستعمليها ممن يعلمون جيدا بكونها غير قانونية، وإن كانوا يستعملونها بوثائق مزورة، بكونها "مكتعومشي"، بمعنى لا يمكنك السفر بها إلى خارج المغرب، وخاصة إلى أوروبا حيث يسهل اكتشافها بل ويمكن رصدها بالميناء الأول لدخول المعني. وهو ما كان قد حدث فعلا لبعض ضحايا تلك الشبكات، ممن اشتروا سيارات فارهة بأثمنة غالية جدا، معتقدين أنها في وضعية قانونية، قبل أن يصبحوا متهمين فور مغادرتهم بها المغرب في اتجاه إسبانيا، حيث يتم توقيفهم واعتقالهم ومنهم من وصل للمحاكمة في حال لم تقتنع السلطة القضائية بكونه ضحية.
فيما أعداد أخرى من تلك السيارات تكمل رحلتها في اتجاه الجنوب، خاصة تلك التي يصعب على تقنيي الشبكات التخلص من بعض وسائل الأمان لديها، كحال الإنذار الموجه عبر الأقمار الاصطناعية، حيث يتم بيعها لبعض الجماعات المتطرفة بمالي وبعض شبكات تهريب المخدرات سواء بالمغرب أو الجنوب بموريطانيا وغيرها.
مصطفى العباسي