تسلمت شركة الخطوط الملكية المغربية أول طائرة من أصل 5 طائرات من طراز" بوينغ 787 دريم لاينز" و المجهزة بمحرك GEnx ، بعدما حطت يوم السبت 3 يناير بمطار محمد الخامس الدولي ،وقد حضر حفل استلامها الملك محمد السادس يومه الجمعة بمطار محمد الخامس الدولي . وقد وقعت الشركة على إتفاقية خدمات لمدة 10 سنوات مع جنرال إلكتريك للطيران ، تشمل تكفل هذه الأخيرة بكل من الصيانة، عمليات الإصلاح و التجديد لكل طائراتها المزودة بمحركاتGEnx.. وقد أظهر المحرك GEnxفي السنتين العمليتين له أداءً جد مقبولا و ذلك من خلال إستهلاكية الوقود و موثوقية إستثنائيتين فالمحرّك1B GEnx هو أكثر المحركات مبيعات بالنسبة لطائرات "بوينغ 787 دريم لاينز" حيث أنه قد راكم أكثر من 980000 ساعة طيران و 180000 دورة منذ دخوله حيّز الإستعمال و قد بِيع اكثر من 1200 محرّك GEnx 1B . فالمحرّك يقدّم أداء يفوق أداء محرّكات CF6 لجنرال إلكتريك، 15% اقلّ استهلاكية للوقود، مما يُقلّل من إنبعاثات CO2 ب 15%.هو ايضاً مجهّز بغرفة الإحتراق المبتكرة (TAPS) و التي تخفّض ب 55% من إنبعاثات أكسيدات النيتروجين ، و يخفّض ب 90% من إنبعاثات الغازات الأخرى. أما فيما يخص العامِل ديسيبل/قوة الدفع، فإن محرّك GEnx هو أكثر محركات جنرال إلكتريك هدوءًا و ذلك بفضل ريش مروحيات أكبر حجماً و أكثر كفاءةً و التي تعمل على سرعة دوران اقل، مقلّلة من مستويات الصوت (الضوضاء) ب 40%. المشاركون المتقاسمون إيرادات GEnx هم كل من IHI Corporationباليابان،AvioSpA بإيطاليا ،VolvoAeroبالسويد،MTUبالمانيا،TechnospaceAeroببالجيكا،(Snecma (GroupeSafran بفرنسا، و اخيراSamsungTechwin بكوريا. فخدمات OnPoint هي عبارة عن إتفاقيات خدمات خاصة و تتماشى مع المتطلبات العملية و المالية لكل زبون ، بغض النظر إلى حجم أسطول هذا الأخير، و تهدف هذه الإتفاقيات إلى تقليص تكلفة الملكية و الإستفادة القصوى منها. ويمكن لخدمات OnPoint أن تشمل كل من المعاينة، الصيانة الفورية، تغيير قطع الغيار (الجديدة، المستعملة أو المجدّدة)، الإصلاح؛ التكوين و الترقية في المجال التكنولوجي (مسايرة التقدم التكنولوجي)، كراء المحركات، المساعدة على إستعمال النظم المتكاملية، التشخيص و النظم المتكاملة .
