script class="teads"="true" type="litespeed/javascript" data-src="//a.teads.tv/page/161505/tag"
أنا الخبر| analkhabar|
أعلنت وكالة أنباء فارس الإيرانية، في تقرير لها اليوم الأربعاء، عن نتائج التحقيق النهائي في حادث تحطم المروحية التي كانت تقل الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي في شهر مايو الماضي.
وأكدت الوكالة، نقلاً عن مصادر مطلعة، أن السبب الرئيسي للحادثة يعود إلى ظروف جوية سيئة، بالإضافة إلى تجاوز حمولة المروحية للحد المسموح به.
تفاصيل الحادث:
* نوع المروحية: كانت المروحية من طراز "بيل 212″، وهو طراز تم تطويره في الولايات المتحدة في الستينيات واستخدم على نطاق واسع في العديد من الدول.
* الرحلة: كان الرئيس رئيسي في طريقه إلى مدينة تبريز في شمال غرب إيران، عندما تحطمت المروحية في منطقة جبلية وعرة.
* التحقيقات الأولية: أشارت التحقيقات الأولية التي أجراها الجيش الإيراني إلى عدم وجود أي شبهة جنائية في الحادث.
* النتائج النهائية: أكدت التحقيقات النهائية أن الظروف الجوية السيئة، مثل الضباب الكثيف، كانت عاملاً رئيسياً في الحادث. كما تبين أن المروحية كانت تحمل عدداً أكبر من الركاب مما هو مسموح به، مما زاد من الضغط على هيكل الطائرة.
أسباب الحادث:
* الظروف الجوية: كانت الظروف الجوية سيئة للغاية وقت الحادث، حيث كان هناك ضباب كثيف مما قلل من مدى رؤية الطيار.
* الحمل الزائد: كانت المروحية تحمل عدداً أكبر من الركاب مما هو مسموح به وفقاً للبروتوكولات الأمنية، مما أدى إلى زيادة الضغط على هيكل الطائرة وتقليل قدرتها على المناورة.
توقف الإنتاج:
من الجدير بالذكر أن إنتاج طائرات "بيل 212" قد توقف في عام 1998، ولكن العديد من الدول لا تزال تستخدم هذا الطراز في عملياتها.
حوادث سابقة:
يشير التقرير إلى أن حادث تحطم مروحية الرئيس الإيراني ليس الأول من نوعه لطائرات من طراز "بيل 212″، حيث وقعت العديد من الحوادث المشابهة في الماضي.