أسطول شركة ستاريو للنقل لن يكتمل إلا في 2012

عقد ممثلون عن شركة ستاريو المكلف بالتدبير المفوض لمرفق النقل العمومي بمدن الرباط وسلا والصخيرات وتمارة، يوم الإثنين 26 ابريل 2010 بالرباط، لقاء تواصليا مع أعضاء المجلس الجماعي للرباط، على هامش أشغال الدورة العادية للمجلس لشهر أبريل الجاري، خصص لتقديم حصيلة أشغال الشركة.
وقدم مسؤولو الشركة عرضا مفصلا عن مجموعة فيوليا للنقل، وأوضحوا أن الشركة وضعت رهن إشارة زبنائها بكل من الرباط وسلا وتمارة والصخيرات 40 خطا للنقل، كما جهزت مرأبين، الأول بالمنطقة الصناعية بتمارة على مساحة 53 ألف متر مربع والثاني بسلا على امتداد 32 ألف متر مربع حسب ما أوردته وكالة المغرب العربي للأنباء.
وأوضح المسؤولون أن شبكة النقل تعززت مؤخرا ب63 حافلة جديدة على أن يصل عدد الحافلات الجديدة مع نهاية السنة الجارية إلى 100 حافلة عادية و101 مزدوجة، في حين سيتم خلال سنة 2011 اقتناء 111 حافلة مزدوجة وخلال سنة 2012 سيتم جلب 47 حافلة عادية و59 مزدوجة.
وأشار إلى أن هذه الحافلات، التي سينطلق العمل بها أمس الثلاثاء لن تشمل جميع الخطوط في انتظار وصول الحافلات الجديدة الأخرى وإنما ستشمل الخط 58 ألف وباء، ودال، الذي يربط بين باب الأحد ومدينة تمارة والخط 27 ألف وباء، الذي يربط باب شالة بسلا والخط 46 الذي يربط باب شالة بسلا الجديدة.
ووقف المسؤولون بالشركة على الوضع الاجتماعي للمستخدمين بحيث أكدوا أن الشركة تشغل حاليا 3329 مستخدما في حين تعهدت في دفتر التحملات على تشغيل 3000 مستخدم فقط.
من جانبهم، أكد عدد من أعضاء المجلس الجماعي، في مداخلاتهم، على ضرورة التزام الشركة المكلفة بالتدبير المفوض للنقل العمومي بتوفير الاكتفاء الذاتي للمواطنين في مجال النقل باعتباره خدمة عمومية، مشددين على ضرورة الأخذ بعين الاعتبار فئة الطلبة الجامعيين والتلاميذ في ما يتعلق بالتذكرة مع توفير بطاقات خاصة بتسعيرات أقل للشباب أقل من 18 سنة وللمنظمات وجمعيات المجتمع المدني.
وحسب شهود عيان، لازال المواطنون بجهة الرباط يكتوون من أزمة النقل الحضري-وإن تراجعت بعض الشيء عن السابق- ولازال الخطافة يرابضون في بعض محطات وقوف الحافلات لنقل المواطنين إلى عملهم. و لازالت الكثير من الخطوط تعاني من قلة عدد الحافلات كخط ...,55,46 ,58 ,56 ,37 ,21