- Il est actuellement réalisé à plus de 45% - Un investissement de 860 millions de DH Contrairement à ce qui avait été annoncé en janvier 2006, le futur stade d'Agadir ne sera pas opérationnel cette année mais plutôt fin 2009. Une modification de l'échéancier est en fait à l'origine de ce changement. «Nous ne sommes plus dans une perspective d'organisation de coupe du monde de football. Aussi, le planning de financement du projet a-t-il été modifié et étalé jusqu'en 2010, date à laquelle l'infrastructure sera mise en service», explique un responsable du chantier. Pour l'heure, les travaux vont bon train. «Le taux de réalisation globale du projet est de 46%», précise l'intervenant. Dans le détail, les travaux de génie civil sont réalisés à 80%, les autres corps d'état sont à 6%. Au total, pour la réalisation de ce mégaprojet, ce sont 860 millions de DH qui seront investis. Une enveloppe qui a été revue à la hausse avec l'actualisation des prix puisque la première estimation du coût du projet en 2003 était de 817 millions de DH. D'une capacité de 45.000 places dont 10.000 couvertes, le futur stade est pensé comme un équipement structurant s'intégrant dans son cadre environnemental. A l'intérieur de la structure, les équipements prévus feront référence aux couleurs nationales, notamment au niveau des sièges et de la toiture. Outre le terrain de football, qui sera polyvalent et pourra ainsi être utilisé pour d'autres disciplines grâce à une piste d'athlétisme de huit couloirs, l'infrastructure comprendra un stade annexe avec une piste d'athlétisme dotée de six couloirs. De nombreux aménagements annexes sont aussi prévus. Il s'agit, entre autres, d'une loge royale, de bureaux administratifs, de centres médicaux sportifs et des locaux pour la presse. Un ensemble qui répond aux normes de la FIFA. Pour rappel, ce sont Saâd Benkirane et Vittorio Gregotti, lauréats du concours international en 1999 pour la réalisation de ce complexe, qui sont les architectes du projet. Pour concevoir les plans du stade d'Agadir, l'architecte marocain et son confrère italien disent avoir été fortement inspirés par les caractéristiques du site retenu. Un terrain à la topographie mouvementée situé au piémont de l'Atlas à l'extérieur de la ville sur la route nationale 8 menant vers Marrakech et l'aéroport. Une fois achevé, le stade permettra à la ville d'abriter dès 2010 de grands matchs et manifestations sportives.
