Le moins que l'on puisse dire cette année c'est que le sport automobile a eu une saison des plus perturbées à cause notamment de conflits au sein même de la fédération. Mais pas question pour les pilotes de la Clio RS Cup de rester loin des circuits. C'est pour cette raison que Wafa Assurance et le Team Automobiles Menara Competition ont organisé le week-end dernier le Trophée Wafa oTo By Automobiles Menara au circuit international Moulay El Hassan de Marrakech. Au programme, essais libres, baptêmes de piste et essais chronos, le week-end était bien chargé pour les pilotes du plateau Clio RS Cup. Se distinguant par son esprit d'équipe et son organisation, ce championnat est devenu l'un des plus appréciés du public en très peu de temps. Après les essais libres et les baptêmes de piste suite auxquels les participants ont reçu des diplômes les pilotes sont passés aux choses sérieuses à commencer par les essais chronos. Ces derniers ont été à la faveur de Marco Guzzo qui a réalisé son meilleur tour en 1:30.340. Classé deuxième de ces essais Robert Cantarel qui porte le numéro 19 a, quant à lui, enregistré son meilleur tour à 1:32.150, quelques centièmes de secondes, seulement, le séparant d'Agostino Trucchi. La seule femme du plateau, Imane Maleb, a pu accomplir son meilleur tour à 1:40.153, une performance qu'elle a pu améliorer lors de la course. Une course qui s'est jouée entre Marco Guzzo et Robert Cantarel. Bien que ce dernier ait réalisé le meilleur tour de la course en 1:30.129 à une vitesse de 47,931 km/h, il s'est tout de même classé second derrière Guzzo. Le podium a été complété par Eric Parlanti avec un écart d'un peu plus de 30 secondes par rapport au vainqueur. Pour ce qui est du classement Wafa oTo c'est Mourad Mekouar qui prend la tête, suivi de Jaafar Mkika et de Hicham Tazi. Pour ceux qui n'ont pas franchi la ligne d'arrivée, ils sont deux, Chakib Rahmoune portant le numéro 4 et Adil Fellous. Une fois encore la Clio RS Cup a tenu ses promesses, alors vivement la prochaine course.
