Le ministère espagnol des transports et de la mobilité durable a récemment attribué deux contrats pour l'adaptation de la ligne Madrid-Zaragoza aux futurs services d'autoroute ferroviaire, dans le cadre de l'itinéraire stratégique Algésiras-Zaragoza, ont affirmé des médias locaux. Ces investissements, d'un montant total de 17 millions d'euros (TVA incluse), tendront à renforcer l'infrastructure ferroviaire en Espagne pour promouvoir le transport de marchandises et accélérer la transition vers une économie décarbonée. Si cette initiative représente un progrès notable pour l'Espagne, elle revêt également une importance capitale pour le Maroc. En effet, la mise en place de l'autoroute ferroviaire sur ce parcours stratégique servira de lien direct entre le Maroc et l'Europe, facilitant le transport de marchandises entre les ports marocains et les grandes zones économiques européennes. Le développement de ce corridor, porté par un investissement global de 468 millions d'euros, est destiné à optimiser les échanges commerciaux transméditerranéens, notamment entre le port d'Algésiras, l'un des plus importants d'Espagne, et le Maroc. Les travaux comprennent l'extension des voies de contournement à 750 mètres dans plusieurs stations clés du tronçon Madrid-Zaragoza, permettant ainsi une meilleure gestion du trafic ferroviaire. Ces améliorations auront un impact direct sur le commerce entre le Maroc et l'Espagne, facilitant le transport de marchandises telles que les produits agricoles et industriels. En outre, la mise en place d'une telle infrastructure intermodale renforcera l'efficacité des échanges entre l'Europe et le Maroc, créant ainsi de nouvelles opportunités économiques pour les deux rives de la Méditerranée. Le projet contribue également à l'objectif global de décarbonisation des transports, un enjeu crucial pour le Maroc, qui s'engage activement dans la transition énergétique et la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Le développement d'un corridor ferroviaire performant représente une avancée majeure pour la logistique entre les deux continents, consolidant ainsi le rôle stratégique du Maroc dans le commerce international et dans l'intégration des économies euro-africaines.
