La branche fret de la compagnie aérienne nationale marocaine, Royal Air Maroc (RAM Cargo), a dévoilé un programme d'ampleur destiné à refonder ses opérations, en conjuguant modernisation de la flotte, déploiement technologique, responsabilité environnementale et densification des liaisons avec les marchés dits émergents. Dans cette stratégie plurielle, RAM Cargo procède au déploiement progressif d'aéronefs gros-porteurs de nouvelle génération, destinés à conjuguer performance opérationnelle accrue et diminution de l'empreinte écologique, conformément à ses engagements en matière de sûreté, de réactivité logistique et de transport économe en carbone. «Notre dessein est d'étendre l'architecture mondiale du fret marocain, de relier les économies naissantes aux marchés établis, et de consacrer Casablanca comme carrefour névralgique du commerce et de la logistique», a déclaré Yassine Berrada, vice-président cargo de Royal Air Maroc. «Avec l'entrée en service de ces appareils de dernière génération, nous accroissons notre capacité tout en réduisant notre consommation énergétique, en faveur d'un avenir innovant, responsable et tourné vers les attentes de notre clientèle.» Le transporteur entend étoffer sa présence continentale en Afrique, tout en explorant les créneaux porteurs d'Asie et des Amériques, en s'appuyant sur l'articulation stratégique de son réseau à partir de l'aéroport Mohammed-V de Casablanca, qui dessert actuellement 82 destinations internationales, du Canada aux Emirats, en passant par l'Europe et les Etats-Unis. La compagnie investit par ailleurs dans des plates-formes numériques spécialisées — telles que celles mises en œuvre par Cargo.One et Cargo.AI — en vue de fluidifier les réservations, d'offrir un suivi en temps réel et de généraliser les formalités automatisées. Ce virage technologique s'accompagne d'une orientation résolument durable : réduction de la consommation de kérosène, conditionnements biodégradables, recours à l'énergie solaire, et adhésion à l'Eco Hub de l'Association du transport aérien international (IATA). Royal Air Maroc Cargo, qui collabore régulièrement avec des organisations humanitaires pour l'acheminement de matériel médical et vaccinal sur le continent africain, dispose aujourd'hui d'une flotte composite, mêlant gros-porteurs, monocouloirs et avion-cargo de type B767, lui permettant d'accompagner la mutation des échanges mondiaux dans un environnement géoéconomique en recomposition constante.
