Selon le bulletin spécialisé réputé bien informé DSA Alert, «le Maroc est en voie de concrétiser un contrat évalué à environ 600 millions de dollars pour l'acquisition de quatre à cinq appareils KC-390 Millennium produits par l'avionneur brésilien Embraer». Les négociations devraient s'achever d'ici la fin de l'année 2025, pour des livraisons probables attendues en 2027. Un remplacement stratégique de la flotte vieillissante Les Forces royales air (FRA) prévoient le retrait progressif de leurs C-130H Hercules acquis il y a plusieurs décennies. Le KC-390, biréacteur à commandes électriques, «peut transporter jusqu'à 26 tonnes de fret à une vitesse de 870 km/h et décoller de pistes sommairement préparées, y compris dans le Sahara et le Sahel», note DSA Alert. L'appareil est conçu pour des usages multiples : transport de troupes et de véhicules blindés, ravitaillement en vol d'appareils de l'OTAN, évacuations médicales et acheminement d'aide humanitaire. Des enjeux régionaux et géopolitiques Dans un environnement où l'Algérie dispose d'avions de transport lourds russes Il-76, «le KC-390 permet au Maroc de réduire l'écart en matière de mobilité aérienne et d'affirmer ses capacités de projection», selon DSA Alert. L'accord comprend également la formation des équipages et techniciens, un appui logistique et des perspectives de coopération industrielle en matière de maintenance et de réparation, autant de volets qui pourraient conforter la place du Maroc comme pôle régional dans l'entretien aéronautique.
