Après le cafouillage qui a marqué les autoroutes du Maroc dans la nuit du 26 juillet suite à la décision du gouvernement de suspendre les déplacements de et vers 8 villes du Royaume, la société Autoroute du Maroc (ADM) a fait le point sur la situation du réseau autoroutier entre dimanche 26 juillet et lundi 27 juillet. En effet, ADM a indiqué que dès l'annonce le dimanche 26 juillet 2020 de l'interdiction de quitter ou de se rendre dans huit villes du Royaume (Tanger, Tétouan, Fès, Meknès, Casablanca, Berrechid, Settat et Marrakech) à partir de minuit et ce en raison de la forte augmentation des nouveaux cas de Covid-19, nombreux sont les concitoyens qui ont cherché à rejoindre leur domicile avant cette heure à travers l'autoroute, soulignant que ses équipes « ont dû faire face à un volume de trafic exceptionnel avec des pics inédits dépassant les capacités de gestion et d'absorption dudit trafic et ce pour tous les intervenants« . « Heureusement que cette situation a eu lieu dans une période dite période vigilance totale qui se caractérise par le déploiement d'un dispositif spécial pour assurer en premier la sécurité sur le réseau et en suite la fluidité du trafic et en fin l'assistance aux usagers en détresse ou en besoin d'informations», assure-t-elle. Elle poursuit ainsi que le dispositif « Vigilance Totale » de ADM mobilise tous les intervenants sur le réseau notamment ADM, la Gendarmerie Royale, la protection civile, les sociétés de dépannage, les équipes d'assistances 5050 et autres. S'agissant du trafic qu'a connu la nuit « historique » du 26 juillet au 27 juillet, ADM a livré des données « impressionnantes« . Elle indique ainsi que le trafic enregistré sur le réseau autoroutier entre dimanche 26 juillet à 19h et lundi 27 juillet à 6h a été 2 fois supérieur au trafic d'une journée équivalente sur la même tranche horaire. Le nombre de véhicules ayant transité sur le réseau autoroutier a dépassé les 325.000 en l'espace seulement de 11 heures. Elle indique ainsi que les gares de péage ont connu des pics (simultanés) qui ont été enregistrés sur les tronçons autoroutiers ci-après : * La section Casablanca – Berrechid avec une fréquentation multipliée par 4,2 sur la gare de péage PK21 en comparaison avec une journée équivalente chargée, soit un trafic de plus de 21 000 véhicules. * La gare de péage de Bouznika quant à elle, a connu une fréquentation 2,5 supérieure à celle d'une journée équivalente chargée, soit un trafic de plus de 22 000 véhicules par sens, tandis que la gare de péage de Sidi Allal El Bahraoui a connu un trafic multiplié par 2 par rapport à une journée équivalente chargée, soit près de 16 000 véhicules. Pour ce qui est des accidents routiers qui ont été observé dans la nuit du 26 juillet, ADM assure dans un premier temps que « grâce à la mobilisation de tous les intervenants et du déploiement du dispositif Vigilance Totale, très rapidement, tous les acteurs intervenants sur le réseau autoroutier se sont mobilisés en présence également des autorités locales de chaque territoire pour sécuriser le trafic notamment en atténuant le nombre d'accidents et le fluidifier pour libérer les voies». ADM a également fait savoir qu'elle a compté moins d'une vingtaine d'accidents (17 au juste et sans décès de 19H à 6H du matin) sur le réseau autoroutier durant la nuit du 26 au 27 juillet. Et la société des autoroutes d'ajouter qu'elle a procédé «de suite à une adaptation des voies de péage au volume de trafic enregistré sur chaque gare en coordination avec tous les acteurs et notamment la Gendarmerie Royale et les autorités locales», soulignant que «globalement et grâce à cette mobilisation générale et exceptionnelle», elle a pu «gérer jusqu'au petit matin le trafic et assurer la sécurité malgré la difficulté de la situation». «Si les intervenants n'étaient pas en mode vigilance totale spéciale saison estivale, cette opération aurait nécessité beaucoup plus de temps pour dissiper le trafic avec un nombre d'accidents plus élevé », a-t-elle précisé, notant que c'est ainsi que le nombre d'accidents a été fortement atténué, compte tenu de la difficulté du contexte et surtout que ce nombre a été contenu à une proportion dite normale au vu du volume du trafic et de ses pics. Par ailleurs, ADM n'a pas manqué de souligner que les usagers ont fait preuve dans leur majorité d'une «patience exemplaire » sans laquelle ses intervenants« n'auraient pas abouti. C'est également un fait important qui a contribué largement à appuyer toutes interventions et les faciliter dans leur mise en œuvre». Et de souligner que «les vidéos qui circulent sur les réseaux sociaux ne reflètent pas cette réalité !». Le retour à la normale sur les autoroutes du Maroc a été observé à partir de 04h30min du 27 juillet 2020, fait encore savoir la société, soulignant que la circulation sur l'ensemble du réseau autoroutier et des gares de péage est retournée à la normale. Le PK21 (Berrechid – Casablanca) a nécessité plus de temps, soit vers 6h du matin, pour se dissiper.
