Dans la foulée de leur partenariat en Formule 1, Mercedes s'associait à McLaren en 2000 pour construire ensemble la supercar à l'étoile, nous avons nommé la SLR. Le résultat fut un échec relatif : alors que les ingénieurs McLaren la voulaient comme un coupé ultra-sportif, sorte de successeur de la fameuse McLaren F1, ceux de Mercedes la voyaient suffisamment confortable et luxueuse. Du coup, la SLR n'a jamais pu rivaliser avec quelques ténors comme la Ferrari Enzo ou même la Porsche Carrera GT. Et malgré les quelques 1600 exemplaires écoulés, le constructeur allemand a décidé de se séparer de son partenaire anglais. Mercedes développe en interne (via sa division AMG) sa future SLC, alors que McLaren travaille de son côté sur sa propre voiture de sport, la P11. Une séparation aujourd'hui annoncée officiellement, et qui interviendra au cours de l'année 2009. Cela n'implique pas pour autant la fin de l'association Mercedes - McLaren en Formule 1, qui dure depuis le milieu des années 90. Pour le moment ?
