Le projet structurant du port «Nador West Med», dont la mise en service est prévue fin 2026, avance à un rythme soutenu. Une réunion de suivi a rappelé l'importance stratégique de cette infrastructure, appelée à devenir une locomotive de développement économique et social pour toute la région. Suivez La Vie éco sur Telegram L'état d'avancement des travaux de réalisation du port « Nador West Med », dont la mise en service est prévue pour fin 2026, a été au centre d'une réunion, mardi à Nador. La réunion, tenue sous la présidence du wali de la région de l'Oriental, Khatib El Hebil en présence des gouverneurs des provinces de Nador et de Driouch, du directeur général de la société « Nador West Med », d'élus et de responsables de services extérieurs, a souligné l'importance stratégique de ce projet royal, appelé à constituer une véritable locomotive du développement économique et social de la région de l'Oriental. Dans son intervention, le wali a mis l'accent notamment sur le respect strict des délais de mise en service du port, la présentation d'un rétroplanning précis, la sécurisation des financements, la finalisation de l'appel à projet de la composante pétrolière, le renforcement de l'approvisionnement électrique et le développement des énergies renouvelables. Il a également insisté sur la nécessité de la mise en place d'une solution transitoire pour l'exportation des pales éoliennes, de sécuriser le foncier destiné aux zones industrielles et logistiques, de rechercher les financements nécessaires pour leur acquisition, de mettre en place une stratégie de formation des compétences en partenariat avec l'OFPPT, et d'accélérer l'étude relative à l'offre de logement. Il a conclu que ce projet royal structurant constitue une vitrine pour le Royaume, mais également un modèle de convergence et de mobilisation collective, où chaque acteur institutionnel, économique et technique assume pleinement sa responsabilité. De son côté, le gouverneur de la province de Nador, Jamal Chaarani, a noté l'importance d'assurer l'approvisionnement en énergie électrique au profit des promoteurs et investisseurs désireux de créer leurs unités au sein de la zone industrielle, ainsi que la nécessité de respecter la date effective du démarrage de l'exploitation du port. Le directeur général de la société Nador West Med a présenté, quant à lui, un état détaillé de l'avancement de chaque composante du projet, en s'appuyant sur un rétroplanning actualisé, confirmant que l'opérationnalisation du port est prévue dans un délai de quatorze mois, soit d'ici fin 2026. Les autres intervenants ont notamment livré un aperçu sur le coût estimatif du projet de renforcement de la puissance électrique, l'état d'avancement de certains projets hydrauliques et du projet de l'autoroute, du dédoublement des voies et de connectivité reliant Nador à Al Hoceima. L'accent a été mis aussi sur l'ouverture prochaine d'études relatives à l'acquisition du foncier nécessaire aux zones logistiques et industrielles attenantes au port, les progrès réalisés dans la mise en place des villages de pêcheurs, et l'élaboration de deux nouveaux plans d'aménagement liés à l'offre de logement, en plus d'assurer le suivi de l'étude en cours sur ce sujet.
