Le ministère de l'Equipement, du transport et de la logistique et ses offices (ADM, ONCF, AMDL, ONDA) mènent des projets d'investissements structurants au sein de la région. Le point. Investissement : 3,359 MMDH Période : 2016-2020 Etat d'avancement : en cours de réalisation Routes, résorber les déficits Le ministère de l'Equipement et du transport et de la logistique, via sa direction régionale de Casablanca-Settat, chapeaute un programme important de mise à niveau des infrastructures routières de la région. La région pèse 14% du réseau national. L'état de ses routes n'accompagne pas la demande importante des usagers. 56% des routes se trouvent dans un état catastrophique, surtout les routes rurales dans les régions d'El Jadida et Settat. Pour pallier ce déficit, un programme de maintenance et de lancement de nouvelles routes a été mis en place avec un investissement global de 3,359 MMDH pour la période 2016-2020, dont un programme propre à la ville de Casablanca doté de 2 MMDH. Investissement : 820 MDH Période : 2015-2030 Etat d'avancement : 1re phase réalisée Logistique, structurer le pilier du Maroc Casablanca-Settat est le cœur de la Stratégie logistique nationale, développée par l'Agence marocaine du développement de la logistique (AMDL). L'offre logistique nationale prévue dans le cadre de cette feuille de route prévoit plus de 34% uniquement pour cette région. 1.131 hectares sur les 3.298 hectares au niveau national doivent voir le jour sur le territoire de Casablanca-Settat. Déjà, des projets ont pu voir le jour, notamment la zone Meta développée par l'ONCF sur 20 hectares pour un investissement de 220 MDH, ainsi que la 1re tranche de la zone logistique de Zenata pour investissement de 600 MDH. La deuxième tranche sera développée dans le cadre d'un PPP entre l'Agence nationale des ports (ANP) et le secteur privé sur 100 ha. Ce projet sera possible avec le développement de la route côtière reliant le port de Casablanca et Zenata. Investissement : 3 MMDH Période : 2016-2020 Etat d'avancement : en cours Ports, un programme à trois dimensions La région Casablanca-Settat est la première zone portuaire du royaume avec 69% des échanges commerciaux du pays. Pour consolider cette position, trois programmes géants sont en cours dans la région. L'investissement global prévu par l'ANP dans les ports de la région pour la période 2016-2020, s'élève à environ 3 MMDH. Ce budget est réparti entre les ports de Casablanca, de Mohammedia et d'El Jadida. Pour la zone portuaire de Casablanca, le projet Wessal nécessitera le transfert du port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, d'un nouveau siège de l'ANP, d'un nouveau terminal des croisières, ainsi que l'extension de la desserte Nord du port de Casablanca. À Mohammedia, le principal projet concerne la réalisation d'un poste pétrolier et d'un poste gaz de pétrole liquéfié. Enfin, pour le port de Jorf Lasfar, les travaux de dédoublement des infrastructures d'accostage ont atteint 80%. Investissement : 10 MDH Période : 2016-2020 Etat d'avancement : phase d'étude Chemin de fer, améliorer la mobilité Le réseau ferroviaire dans la région est très dense (352 km de voie principale) mais il fait face à besoin accru de mobilité des voyageurs et de transport des marchandises, plus particulièrement au niveau de la désaturation du nœud de Casablanca, de l'adaptation de la desserte de l'aéroport, du renforcement de l'offre fret et de la desserte ferroviaire de Zenata (Nord et Sud du pays). Pour ces raisons, plusieurs programmes sont en cours ou en préparation pour mieux desservir la région. Le budget dégagé pour la prochaine période est de 10 MDH. Le RER Casablanca est un autre projet stratégique pour la région. La première phase en est toujours au stade des études. Période : 2016-2020 Etat d'avancement : phase d'étude (projets en retard) Autoroutes, l'heure est à l'élargissement Les projets autoroutiers sur le territoire de la région Casablanca-Settat visent en priorité l'élargissement des infrastructures existantes. Trois projets sont en cours de préparation par Autoroutes du Maroc (ADM). Le premier projet concerne l'élargissement de l'autoroute Casablanca-Berrechid. «Ce chantier permettra de décongestionner la route menant à l'aéroport Mohammed V qui connaît un trafic quotidien de 70.000 voitures», explique ADM. L'appel d'offres est prévu pour mai 2016. Deuxième projet, la construction d'une nouvelle autoroute reliant Tit-Mellil à Berrechid. Ce projet devrait démarrer en décembre 2016.
