Les autorités de Casablanca ambitionnent de faire de leur métropole une véritable Smart City. Pour y parvenir, la ville s'est dotée depuis 2016 d'une marque territoriale, WeCasablanca, qui accompagne la montée en puissance de Casablanca sur la scène africaine et internationale. Cette démarche d'attractivité met en valeur les nombreux atouts du territoire : sa vitalité et son dynamisme, qui en font la première place économique et industrielle du Maroc, son écosystème entrepreneurial en pleine expansion, avec un nombre de startups multiplié par six depuis cinq ans, son rôle de hub financier en Afrique, son statut de principal pôle d'enseignement supérieur du pays mais aussi son engagement en faveur de la mobilité, qui représente la moitié du budget de la ville, près de 33,6 milliards de dirhams, dédié au plan de développement du Grand Casablanca. Depuis cinq ans, RATP Dev, société délégataire de l'exploitation de la ligne 1 du tramway de Casablanca via sa filiale Casa Tram, soutient ainsi la démarche entreprise par les autorités pour une mobilité plus intelligente en contribuant à augmenter l'attractivité du réseau, en facilitant la vie des Casablancais et en assurant un transfert de compétences qui permet à l'entreprise de compter à l'heure actuelle 99,6% de collaborateurs marocains dans ses rangs. Cet engagement a permis de faire de la ligne T1 une référence en Afrique. Aujourd'hui, RATP Dev souhaite donner une nouvelle dimension à l'approche partenariale qui anime ses relations avec les autorités. Ayant décroché le contrat d'exploitation du premier réseau de bus de Riyad, en Arabie Saoudite, RATP Dev voit dans la réalisation de ce projet, d'envergure internationale, l'opportunité d'impliquer l'ensemble de ses réseaux, particulièrement le Maroc, où elle est présente depuis maintenant cinq ans. En effet, l'entreprise a pour mission d'identifier plusieurs milliers de profils pour assurer la prochaine mise en service du réseau, qui comptera plus de 80 lignes de bus et dont les besoins en recrutement sont très importants : plus de 3.000 conducteurs et de 200 à 300 managers dans un large éventail de métiers (exploitation, maintenance, qualité, sécurité, mais aussi marketing, commercial, IT, etc.) Pour pourvoir ces besoins, RATP Dev souhaite, en partenariat avec les autorités locales, réaliser à Casablanca une partie importante du sourcing et du recrutement, notamment des personnels les plus qualifiés sur les postes de managers. Le Maroc, et particulièrement la métropole de Casablanca, disposent d'un potentiel important de jeunes diplômés susceptibles d'être attirés par une opportunité de carrière à l'international. Les profils identifiés pour ces futurs postes à Riyad bénéficieront d'une formation approfondie à travers des parcours d'une durée d'un à six mois, d'un suivi individuel de développement de carrière et de l'acquisition d'une expérience solide et à haute valeur ajoutée. Ils pourront ainsi exporter leur savoir-faire en Arabie Saoudite et participer à faire de la métropole de Casablanca, et du Maroc tout entier, un pôle régional de référence en matière de formation aux métiers de la mobilité durable. Pour RATP Dev, l'enjeu est aussi de contribuer à développer l'emploi des jeunes marocains et de leur offrir des opportunités de carrière au sein de l'ensemble de ses réseaux, en prenant appui sur les synergies linguistiques et culturelles entre les pays du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord. Le programme de recrutement, de formation et d'accompagnement sera mené localement par Casa Tram, avec le soutien du Groupe RATP et l'ensemble des entités et organismes marocains compétents. Casa Tram, qui a recruté et formé les 570 salariés qui font fonctionner la ligne 1 du tramway de Casablanca, dispose du savoir-faire nécessaire pour identifier et soutenir le développement de compétences de personnes qualifiées, et ce sur toute la chaîne des métiers du transport et des services. Parce que le projet de Riyad est d'une ampleur sans précédent dans la région, Casa Tram souhaite mettre en place à Casablanca une «école de la mobilité durable», capable de piloter et d'assurer le déploiement de programmes de formation pour les jeunes Marocains intéressés par les opportunités que constitue le développement du futur réseau de Riyad. Pour ce faire, RATP Dev compte s'appuyer sur son expérience marocaine, capitaliser sur sa connaissance fine de l'écosystème local et mobiliser ses partenaires locaux, comme elle a pu le faire dans d'autres réseaux. En Algérie, par exemple, RATP Dev a mis en place en 2014 un Institut de formation au transport ferroviaire urbain, qui a dispensé plus de 40.000 heures de formation depuis sa création et prend en charge l'ensemble des besoins en formation des réseaux du pays (métro et réseaux de tramway). Au Royaume-Uni, en Afrique du Sud et aux Philippines, le développement des réseaux a pris appui sur une expertise pointue en matière de recrutement, de formation et de soutien au transfert des compétences qui contribuent pleinement à la performance des réseaux de l'entreprise. La RATP dispose de tous les outils et de toutes les expertises nécessaires à la réussite d'un tel projet qui, parce qu'il valorise des compétences liées à l'innovation et au développement durable, s'inscrit pleinement dans l'agenda des autorités de Casablanca. Sa capacité à transmettre ici les savoirs du Groupe RATP, cinquième opérateur de transport urbain dans le monde, et à exporter des compétences formées localement, contribuera sans nul doute à développer l'attractivité du Maroc dans le cadre d'un projet de classe mondiale. Une première étape a d'ailleurs été franchie, puisque RATP Dev a récemment choisi Casablanca pour installer son Data Innovation Center, un lieu de conception et d'expérimentation de solutions Big Data qui couvre l'ensemble du réseau de l'entreprise dans le monde et positionne la métropole comme centre névralgique de la démarche d'innovation de RATP Dev. Olivier Badard Senior Vice President - Asia/Middle East/North Africa Business Unit of RATP Dev
