Pour le moment, peu de loueurs longue durée s'aventurent vers les voitures électriques. Ces dernières sont encore très onéreuses, le loyer mensuel est 40% plus cher que le thermique et le business consistant à les louer dégage très peu de marge. Vteem LLD, la filiale de Marita Group, qui a fait le pari de se lancer dans la location longue durée de voitures électriques, démarre officiellement ses activités à la fin de ce mois de février. L'événement fera l'objet d'une sortie médiatique à Salé, notamment avec son tout premier client, la Société du tramway de Rabat-Salé (STRS). Cette dernière lui a commandé 5 véhicules de type Zoe, une flotte qui sera testée par son personnel pendant 24 mois. Une durée moyennant un loyer mensuel par voiture -dont le montant n'a pas été communiqué- pendant laquelle tout sera pris en charge par Vteem LLD, en l'occurrence l'installation des bornes électriques aux endroits choisis par le client, l'assurance 24h/24 et 7jours/sur 7, la formation des usagers au concept de véhicule électrique et à l'éco-conduite, la maintenance et la sécurisation de tout le système d'exploitation de la flotte. «Nous sommes sûrs qu'à l'issue de cette période d'essai, notre client nous commandera d'autres voitures», déclare Mohammed Ilias Semmar, l'ingénieur chargé de ce projet au sein du Pôle Mobilité électrique à Marita Group, qui pense à un doublement voire un triplement de la commande de départ avec des voitures utilitaires. Ceci, grâce aux atouts de Vteem LLD et de son réseau qui compte sur l'un des leaders de la construction de voitures électriques dans le monde, mais également aux retombées bénéfiques qu'un tel engagement citoyen aura sur son client qui est également un des acteurs majeurs de la mobilité électrique à Rabat-Salé. Justement, c'est sur ce dernier aspect, qui booste la Responsabilité sociétale des entreprises (RSE), que compte surfer l'équipe de Vteem LLD pour conquérir de nouveaux clients. En effet, «nous ne sommes intéressés que par des clients prêts à nous commander des flottes d'au moins 5 véhicules. En deçà, nos délais de retour sur investissement se prolongeraient, ce qui risquerait de fragiliser notre business», signale Ilias Semmar, qui explique que Vteem LLD a une offre commerciale orientée vers plusieurs domaines. En plus de services de transport de personnel, l'entreprise, qui est unique sur ce créneau, propose également transport scolaire et transport événementiel. Pour le moment, en effet, peu de loueurs longue durée se laissent tenter par les voitures électriques. Ces dernières sont encore très onéreuses, le loyer mensuel est 40% plus cher que le thermique et le business consistant à les louer dégage très peu de marge. Moralité: il faut donc beaucoup de souffle et de persévérance pour s'y engager et espérer triompher. Vteem LLD s'y est lancé parce qu'elle appartient à 100% à Marita Group qui exploite actuellement, via son autre filiale My Electrical Auto, 10 bus électriques à Marrakech et s'apprête à ouvrir, courant 2019, son usine de fabrication de bus électriques en partenariat avec le fabricant chinois Yangtse Ltd. L'usine, basée à El Jadida, nécessitera un investissement de 1,2 MMDH. Une enveloppe qui permettra de produire 1.000 bus électriques (de 6, 8, 12 et 18 m) par an, avec la création immédiate de 500 emplois directs qui seront portés, à terme, à 2.000.
