Les automobilistes s'arment de patience pour franchir la route nationale n°10 reliant la ville d'Inezgane à la commune d'Ait Melloul. Pas moins de 5 kilomètres d'embouteillages sont enregistrés quotidiennement dans les heures de pointe sur le pont reliant les deux communes. En cause, les travaux d'aménagement en cours sur la rive droite de l'oued Souss pour l'accomplissement du nouveau schéma de la circulation routière. D'une durée de 3 mois, les travaux de réalisation sont avancés à près de 40 %. Le marché a été attribué au bureau d'étude «Icolit» Agadir et l'entreprise d'ouvrage d'art «El Kahlfaoui» au mois de septembre dernier. Les travaux devront aboutir au raccordement du nouveau schéma au 2e pont sur la route n°10. D'une longueur de 150 m et d'une largeur de 11 m, ce dédoublement a été réalisé, il y a plus d'un an, à hauteur de 18 millions de DH par la société marocaine des ponts (SMP). Le retard accusé en termes d'exploitation de cette infrastructure, réalisée en partenariat avec le conseil régional Souss-Massa-Draa et la délégation provinciale de l'équipement Inzegane-Chtouka, était dû principalement à la procédure d'expropriation d'un magasin de produits agricoles afin de raccorder le nouveau pont de l'Oued Souss au principal giratoire d'Ait Melloul, mais aussi, la préparation du schéma de circulation et les études y afférentes. Les retombées économiques relatives à la réalisation du raccordement au pont sont d'une grande importance puisque le franchissement de l'oued Souss sera délesté et adapté à la croissance du trafic, estimé à 30.000 véhicules par jour sur cet axe. Du côté de la commune urbaine d'Ait Melloul, les travaux de l'autre voie de raccordement (sur la rive droite) ont été lancés en parallèle avec ceux effectués sur le rive gauche et c'est le bureau d'étude «Fabet Sarl» et la société «El Kahlfaoui» qui ont été désignés maitres d'ouvrage d'art pour une durée de trois mois. En plus de ces travaux actuellement réalisés et le giratoire aménagé dernièrement pour décongestionner le trafic routier vers la zone sud d'Inzegane, les deux communes seront reliées par une voie de contournement qui sera réalisée dans le cadre d'un partenariat entre les deux collectivités locales, le conseil régional Souss-Massa-Draa et le ministère. Le marché de ce 5e pont a été déjà soumis pour étude en attendant l'avis définitif des travaux publics. Le trafic routier se fera ainsi sur cinq traversées séparées à hauteur de 10 voies sur l'oued Souss dont quatre réalisées et une au stade de l'étude. Il est à signaler que le dédoublement du 1e pont, situé sur la route nationale n°1 reliant la localité de Tikiouine à la commune urbaine d'Ait Melloul, a été lancé après 12 mois de travaux par la société de génie civil «Handassa entreprise» qui a construit le pont «Al Azhar» pour les travaux de raccordement. L'enveloppe budgétaire consacrée à ce projet (145,60 m de longueur) est estimée à 27 millions de DH.
