Deux nouveaux ponts, une seule solution : décongestionner le trafic routier au sud d'Agadir. La circulation se fera désormais sur quatre traversées séparées à hauteur de huit voies sur l'oued Souss. S'étalant sur une longueur de 145,60 m2, le dédoublement du 1er pont situé sur la route nationale n°1 reliant la localité de Tikiouine à la commune urbaine d'Aït Melloul est entièrement achevé et il est prêt pour le lancement après 4 mois de travaux d'aménagement. Quant à l'enveloppe budgétaire consacrée à ce projet, elle est estimée à 26,5 millions de DH. Les travaux de dédoublement de cet ouvrage d'art ont été lancés le jeudi 29 juillet 2011 et le chantier a été réalisé par la société de travaux de génie civil «Handassa entreprise» et la direction régionale du ministère de l'Equipement et du transport d'Agadir. Le deuxième pont relie Inezgane à Aït Melloul. Ce dédoublement est d'une longueur de 150 m2 et une largeur de 11 m2 (y compris le trottoir). Il a été réalisé il y a environ un an à hauteur de 18 millions de DH par la société marocaine des ponts (SMP). Le retard accusé en termes d'exploitation de cette infrastructure réalisée en partenariat avec le conseil régional Souss-Massa-Draâ et la délégation provinciale de l'Equipement Inezgane-Chtouka est dû principalement à la procédure d'expropriation d'un magasin de produits agricoles pour cause d'utilité publique afin de raccorder le nouveau pont de l'oued Souss au principal giratoire d'Aït Melloul, mais aussi, la préparation du schéma de circulation et les études nécessaires. Du côté de la commune urbaine d'Aït Melloul, le marché afférent à la voie de raccordement a été lancé et l'ouverture des plis se fera dans les jours qui viennent. S'agissant de la province d'inezgane, on apprend que le schéma général de circulation a été défini à travers la réalisation d'un grand giratoire de 3 voies routières pour faciliter le trafic. Le marché a été lancé et l'ouverture des plis a été également effectuée, et ce, lors du mois de septembre dernier. C'est la GTR et l'entreprise El Khalfaoui qui ont été désignées en tant que maîtres d'ouvrage du chantier. Quant aux travaux, ils débuteront dans les prochains jours pour une durée de trois mois. Les retombées économiques relatives à la réalisation de ces deux ponts sont d'une grande importance, puisque le franchissement de l'oued Souss sera délesté et adapté à la croissance du trafic estimé à 60.000 véhicules par jour sur les deux ponts. Les grands poles touristiques de la région (Agadir, Taroudant et Tiznit) seront d'avantage reliés. En matière de retombées économiques, ces dédoublements apporteront une grande contribution au développement des échanges commerciaux vers le marché de gros et de détail d'inezgane en provenance de Chtouka-Aït Baha, 1re zone primeuriste qui abrite plus de 50 emballagistes et stations de conditionnement et Taroudant, productrice d'agrumes, en plus de la zone industrielle d'Aït Melloul et du port d'Agadir. L'ouverture de ces ponts assurera également une réduction en matière de temps du voyage, surtout aux heures de pointe où les automobilistes devraient attendre plusieurs minutes pour se déplacer vers à Aït Melloul, Tiznit et les provinces de sud.
