Leïla Benali annonce l'achèvement des études préparatoires du gazoduc entre le Nigeria et le Maroc    Sahara : Après les services consulaires, la Hongrie étudie les opportunités d'investissements    Aziz Akhannouch s'entretient à Rabat avec un responsable du Parti communiste chinois    Analyse économique du décret de Donald Trump visant à réduire les prix des médicaments selon le principe de la « nation la plus favorisée » (NPF)    Anniversaire des FAR : La marche vers la modernisation se poursuit    Panne d'électricité en Espagne : l'autorité de la concurrence ouvre une enquête    France : Gérard Depardieu écope de 18 mois de prison avec sursis    Morocco's 24th Tbourida championship set for late May    Achraf Hakimi rachète un club de football en Espagne    Marruecos: Soufiane El Bakkali elegido presidente de la comisión de atletas del CNOM [vídeo]    Marruecos: La documentalista franco-marroquí Dalila Ennadre homenajeada en Rabat    Marruecos confirma su participación en la búsqueda del adolescente desaparecido camino a España    Troubles d'attention chez l'enfant: La détresse des familles face à l'indisponibilité des traitements    Entretien-Driss Louaradi : Faire de la culture scientifique un levier du développement durable    Maroc : Le Gravity Comedy Show s'invite à Marrakech 29 mai 2025    Pause'Art: L'Ecole Hassania des Travaux Publics célèbre la richesse des formes artistiques    Code de procédure pénale : Ouahbi rejette plusieurs amendements    La chaîne "France 24" change de ton : une reconnaissance sans précédent de la marocanité du Sahara    Real Sociedad : Nayef Aguerd ne veut pas retourner à West Ham    Scandale de l'enlèvement d'un opposant en France : le régime algérien ébranlé, cinq arrestations et l'enquête remonte jusqu'à Tebboune    Montpellier : Inauguration du nouveau siège du Consulat général du Maroc    La Chambre des représentants adopte à la majorité un projet de loi relatif à la fiscalité des collectivités territoriales    Le Conseil de gouvernement examine un projet de réforme du statut des magistrats et plusieurs textes relatifs aux forces armées royales    L'ambassadeur de Hongrie au Maroc effectue une visite diplomatique importante à Dakhla pour renforcer la coopération bilatérale    En seulement 6 mois... La Société Régionale Multiservices Casablanca-Settat décroche 9 certifications nationales et internationales et confirme son leadership en gestion intégrée    À Rabat, un dispositif structurant pour l'émergence d'une industrie nationale du jeu vidéo lancé    La Chine renforce son partenariat avec l'Amérique latine par cinq nouvelles initiatives de développement et humanitaires    L'IA et les matériaux de captage du CO2 : révolution scientifique ou défi industriel ?    Alliance industrielle : Bank of Africa et Cooper Pharma scellent deux partenariats clés avec la Chine    Capital humain: les secrets des best employers / L'intégralité de la table ronde (VIDEO)    Handball africain / 32ème Supercoupe des clubs : Mountada Derb Sultan s'incline en demi-finale    Eredivisie : Ismail Saibari nominé pour le Trophée de Meilleur joueur de la saison !    Accélération de la couverture hydrique dans le Rif oriental    Groupe OCP-AFD : Signature d'un accord de financement de 350 millions d'euros    Trump en Arabie Saoudite. Intensifier les investissements croisés    69e anniversaire des FAR. Une institution engagée sur la voie de la modernisation    La poésie hassanie féminine, présente à la 18e édition de la saison de Tan-Tan 2025    Tan-Tan abrite, le 18 mai 2025, la Green Invest Conference    Expo « Eclats de vivre » : Quand la couleur devient acte d'engagement et message de vie    Khouribga : 15 longs métrages en lice au Festival international du cinéma africain    Fortes averses orageuses avec grêle locale mardi et mercredi dans plusieurs provinces    CAN U20 : «Le plus important est d'atteindre la finale» (Mohamed Ouahbi)    Fenerbahçe prêt à céder En-Nesyri et Amrabat, avec un objectif de 60 millions d'euros    Vidéo. African Lion 2025 : Le Maroc au cœur du plus grand exercice militaire d'Afrique    Tensions sécuritaires à Tripoli : un haut responsable tué et appels internationaux à la désescalade    Les prévisions du mardi 13 mai    Pékin et Washington s'accordent sur un mécanisme de dialogue économique pour éviter l'escalade    L'Orchestre des Jeunes Mazaya présente «Pierre et le Loup» en darija à Rabat et Casablanca    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tramway Rabat-Salé. Les finances se portent bien, et l'extension aussi
Publié dans Les ECO le 17 - 02 - 2020

Le Tramway de Rabat-Salé, un projet qui porte ses fruits. Forts du succès de ce projet lancé il y a maintenant près d'une décennie, les responsables de la Société du tramway de Rabat-Salé (STRS) entendent mener à bien les travaux d'extension de la ligne 2, jusqu'au lancement de cette dernière.
Les travaux d'extension de la ligne 2 du réseau tramway Rabat-Salé sont en effet aujourd'hui finalisés et les essais et la marche à blanc sont en cours, a à ce titre annoncé le Président directeur général de la STRS, Saïd Zarrou.
Ces travaux ont nécessité des investissements de 1,7 milliard DH, tracés dans le cadre d'un montage financier paritaire entre l'Etat marocain et des emprunts auprès de bailleurs de fonds internationaux.
Le responsable indique que l'extension à Rabat dessert le quartier Yaacoub Al Mansour, en passant par l'avenue Essalam, sur un linéaire de 2.4 km comprenant 4 stations. Côte Salé, l'extension qui relie les quartiers Al Qaria et Moulay Ismail, à travers l'avenue Zarbia, connaît une requalification de façade à façade et la construction d'une nouvelle zone d'activité de 60 commerces
L'extension traversant le parc Moulay Rachid, a offert l'opportunité de réaménager un vaste nouvel espace public, avec la création d'un parc urbain ouvert sur une surface de 5 hectares autour de la future station voyageurs, créant ainsi un nouveau repère urbain, selon Saïd Zarrou, assure également la fonction de Directeur général de l'Agence pour l'aménagement de la vallée du Bouregreg.
"L'arrivée d'un tramway dans une ville ou un quartier est l'occasion de restructurer et de requalifier les zones traversées", a-t-il commenté, citant des travaux préparatoires à la réalisation du projet mais aussi d'autres travaux relatifs à la réalisation du transport en site propre, principalement la plate-forme et voie ferrée, la signalisation lumineuse de trafic, la signalisation ferroviaire, ainsi que l'aménagement des trottoirs et places et l'éclairage public.
Zarrou souligne aussi la particularité du projet d'extension de la ligne 2 à Salé, qui réside dans la réalisation d'ouvrages connexes, tels que les dalles sur pieux pour le croisement avec la trémie de la nouvelle rocade, ainsi qu'en prévision du futur passage de la LGV sous l'avenue Zarbia.
Les aménagements paysagers autour du pont sont actuellement en cours de finalisation et les essais ont démarré début janvier 2020, annonce par ailleurs le PDG de la STRS.
Un bilan positif
En termes de performances, la STRS indique que le tramway Rabat-Salé a transporté plus de 273 millions de voyageurs depuis sa mise en service en mai 2011.
Le réseau enregistre en moyenne 110.000 voyages par jour (jours ouvrables), selon des chiffres de la STRS, qui fait savoir que la fréquentation samedi et dimanche se situe en moyenne à 70.000 voyages par jour et celle annuelle moyenne à 32,9 millions de voyageurs.
Les recettes enregistrées à travers la vente des tickets unitaires sont toujours les plus importantes et représentent 73% de la recette globale, ajoute la même source qui comptabilise 17.341 contrats d'abonnement actifs, dont 54% des étudiants.
La société évoque une « bonne » performance financière depuis 2012, même si les systèmes de transport urbain sont de par le monde déficitaires en raison du tarif du transport urbain public qui doit rester à des niveaux socialement acceptables.
En effet, les ratios de couverture des charges d'exploitation par les recettes sont en moyenne de 94.5 % ce qui constitue « une performance » en comparaison avec le benchmark de réseaux comparables (le petit équilibre est quasi atteint ce qui est très rare dans le transport urbain), précise la même source.
La société attribue ce résultat à un réseau optimisé (tracé, dimensionnement) qui connaît une très bonne fréquentation, combinée à une bonne maîtrise des charges de l'exploitation.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.