Le marché du transport aérien en Afrique est en plein essor. Un mouvement appelé à s'accentuer avec l'approche de la Coupe du monde de football, qui se tiendra en Afrique du Sud pendant les mois de juin et juillet prochains. Rien d'étonnant à ce que nombre de compagnies aériennes aient déjà annoncé leurs capacités de transport et-ou des augmentations de fréquence, au vu de l'important mouvement attendu au niveau des spectateurs, des fans et des médias participant à l'événement.Le Maroc semble bien placé pour obtenir sa part du gâteau. «A condition toutefois que la liaison Casablanca-Johannesburg soit réactivée. L'aéroport Mohammed V pourrait servir de point de transit pour bon nombre de supporters européens. Ce qui signifierait des rentrées d'argent considérables», souligne un cadre de l'ONDA. Selon l'analyse du calendrier actuel des vols, effectuée par OAG Aviation, une des références en matière de données sur le transport aérien, le Maroc figure à la troisième place du top ten africain. Les performances mesurées tiennent compte de la capacité hebdomadaire en sièges, affichée par les aéroports des pays concernés. Ainsi, suivant ce critère, le Royaume vient juste après l'Afrique du Sud et l'Egypte. Quatre autres pays nord-africains figurent dans le top ten, en l'occurrence, l'Egypte, l'Algérie, la Tunisie et la Libye. En Afrique centrale, les plus grands marchés aériens sont à l'actif du Nigeria et du Kenya, suivis en cela par l'Ethiopie et le Soudan. Casablanca Mohammed V, 5e aéroport africain Le marché sud-africain, quant à lui, est de 50% plus important que n'importe autre marché analogue en Afrique. Selon les données fournies par les compagnies aériennes à OAG Aviation, trois parmi les dix premiers marchés ont connu une croissance de plus de 20% depuis mars dernier, dont le Maroc en tête (+26,7%), suivi de l'Ethiopie (+22,7 %) et de la Tunisie (+21,8 %). En dehors du top ten, on trouve des pays comme la Tanzanie, l'Angola et le Ghana. La capitale de ce dernier pays, Accra, accueillera bientôt de nouveaux services internationaux, comprenant des liaisons avec Londres Heathrow (via la compagnie Virgin Atlantic) et Washington, à travers United Airlines. S'agissant du top ten des aéroports, l'analyse des données met une fois de plus en lumière l'importance de l'Afrique du Sud, avec des aéroports comme ceux de Johannesburg (1er), Cape Town (4e) et Durban (8e). Là encore, le Maroc fait bonne figure, l'aéroport de Mohammed V de Casablanca se classant à la cinquième place. Parmi les 10 premiers aéroports, celui d'Addis Abeba affiche la croissance la plus rapide avec une capacité en augmentation de 30% d'une année à l'autre, et ce, grâce au développement connu par Ethiopian Airlines.
