72 heures chrono Que les inconditionnels du sport automobile se rassurent. L'événement ne connaîtra plus de ratés. Une convention vient d'être signée entre les ministères des Sports, de l'Intérieur, du Tourisme et le Marrakech Grand Prix, pour pérenniser le GPM pour les trois prochaines années. Voilà pour la bonne nouvelle. Il y en a pas de mauvaises, ne vous inquiétez pas. Bien au contraire. Cette année, cette grande messe de l'automobile a fait le plein de nouveautés et d'innovations. Côté piste, c'est aussi le plein d'émotions et d'adrénaline ! Les bolides du WTCC, plusieurs catégories automobiles comme les spectaculaires Formule 3000 de la série Auto GP. C'est la 2e participation sur le continent africain à Marrakech ! Premiers tours de roues en 2013 également pour la «Super Car International Series». 24 bolides s'aligneront pour le départ. Lesquelles ? Rien que du beau et du lourd !! Aston DBS, Audi R8, Ferrari F458, Ford GT40, Lamborghini LP600, Mercedes SLS, Porsche GT3 et j'en passe. C'est la 1e sortie hors Europe pour ce Championnat GT, championnat très suivi en Europe. Attendez, ce n'est qu'une mise en bouche . Pour ce meeting, le circuit Moulay El Hassan, seul circuit homologué Championnat mondial FIA en Afrique, exposera une très belle collection de Formule 1, catégorie reine du sport automobile. Des F1 chargées d'histoire puisque certaines ont participé au Grand Prix de Aïn Diab à Casablanca. C'était en 1958. Ces monoplaces feront leur show à plus de 300 km/h ! N'oublions pas nos pilotes nationaux qui seront en mode « Formule nationale Clio RS Cup ». Un retour que nous accueillons avec un plaisir certain, son promoteur automobiles Menara renouvelle, son engagement en tant que 1er course de support nationale du Grand Prix. Côté paddock, rien n'a été négligé pour satisfaire la joie des participants : simulateurs de courses, animations en tout genre, moto show, parades automobiles, espace jeux gratuit pour les petits et les grands, loges VIP, village commercial…Les billets 3 jours en Tribune VIP couverte + Paddock restent à 500 DH comme en 2012. Docs paddocks ça sera la troisième saison pour Mehdi Bennani. Notre champion national est associé au Proteam Racing, écurie dans laquelle il disposera d'une BMW 320TC. La star des paddocks marocains pourrait prétendre à une place sur le podium. Une victoire à quelques roues est plus que possible. Mehdi Bennani, qui a gagné en maturité et en expérience, pourrait engranger de bons résultats tout au long de la saison. Pour ce qui est de la participation des constructeurs, Chevrolet aurait annoncé son désengagement. Par contre, Le team Honda Racing alignera sa Civic WTCC qui sera aux mains de Gabriel Tarquini et Tiago Monteiro. Les marques françaises sont pour l'heure toujours absentes. Citroën et Renault pourraient, selon les organisateurs, débarquer en 2014 et le petit plus qui fait la différence est Kaiane Aldorino. La Miss Monde 2009, donnera le départ de cette course, histoire de célébrer les cinq ans du Grand Prix de Marrakech GP qui a vu le jour précisément en 2009. le Grand Prix de Marrakech,version 2012, c'est 4.7 km d'asphalte, près de 2 680 emplois annuels pour l'organisation du week-end, quelques 500 millions de téléspectateurs ( 75 chaînes de TV dans 160 pays) et 220 millions de dirhams de dépenses directes et des partenaires. Un impact fort et positif sur la ville de Marrakech. De par ces précédents meetings, le Grand Prix de Marrakech WTCC est devenu le plus grand événement auto du pays. Un événement, qui pour 2013, a privilégié les jeunes. Point de poussée d'acnés pour ces jeunes adolescents, mais une poussée d'adrénaline. Toute la journée d'aujourd'hui leur ai consacrée. Tout le Circuit International Automobile Moulay El Hassan sera à eux. Ces jeunes (qui se sont inscrits via le site web officiel de l'événement), arpenteront le paddock comme ils le souhaitent et autant qu'ils le veulent. Ils auront le privilège de côtoyer les pilotes, marcher sur la Pit Lane pour voir les garages des écuries des constructeurs automobiles et voir les courses depuis la tribune officielle qui est juste en face des stands. Mais ce n'est pas tout. Parmi ces jeunes, un seul et seulement l'un d'entre eux gagnera un baptême de piste en Formule 1 avec une vitesse de 300km/h!
