Dans la continuité de sa transition énergétique entamée en janvier 2022 avec l'introduction de l'énergie éolienne pour 25% de ses trains, l'ONCF démarre l'année 2024 en portant à 90% la part de ses trains électriques alimentés par des sources d'énergie verte. L'ONCF entend poursuivre sa politique énergétique et sa stratégie de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) pour verdir et décarboner progressivement l'ensemble de ses activités, avec l'objectif ambitieux d'atteindre une neutralité carbone d'ici 2035. Les avantages économiques, sociaux et environnementaux générés par cette transition motivent l'ONCF à mettre en place des initiatives environnementales volontaristes. Ces initiatives incluent la certification progressive des sites ferroviaires selon les normes ISO 14001 et 50001, la réalisation systématique d'études d'impact pour les grands projets, l'évaluation annuelle du bilan carbone, l'adoption d'un système d'éco-conduite, et le recours aux énergies alternatives photovoltaïques au niveau des gares et bâtiments. Par ailleurs, l'ONCF a reçu, en janvier 2024, la confirmation de la certification post-émission obligataire Green Bonds, réalisée en juillet 2022 pour un montant de 1 milliard de dirhams. Selon l'ONCF, cette nouvelle étape franchie vient acter, une fois de plus, son alignement avec le cadre d'émission Green bonds Framework présenté à la veille de son émission, ainsi que sa conformité aux meilleurs standards internationaux de transport durable à faible émission de carbone.
